[汽車之家 資訊] 這是一則悲傷的消息，梅賽德斯-AMG旗下超級(jí)跑車AMG ONE計(jì)劃延遲交付。按照此前的規(guī)劃來(lái)看，該車原計(jì)劃應(yīng)該在2021年的11月份開(kāi)始交付，但這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)將推遲到2022年第一季度。
究其原因，從外媒的報(bào)道來(lái)看，這輛車仍需要進(jìn)行駕駛模式的校準(zhǔn)。因此它需要重新回到紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試。
此前在2021慕尼黑車展上，AMG ONE準(zhǔn)量產(chǎn)版車型正式亮相?？梢钥吹?，新車外觀涂裝經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，其意在預(yù)告這款車即將登陸的開(kāi)放世界賽車游戲《極限競(jìng)速：地平線5》。
外觀來(lái)看，該車整體延續(xù)了AMG Project ONE原型車的設(shè)計(jì)，寬大的前唇、流線型的車身以及車頂?shù)倪M(jìn)氣口和擾流翼片等設(shè)計(jì)相輔相成，進(jìn)一步表明了該車將擁有強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。
而作為接近量產(chǎn)版的原型車，我們能看到新車在細(xì)節(jié)處的套件設(shè)計(jì)也得到了完善，例如新車前輪拱上可開(kāi)合的翼片、封閉式的輪圈罩、自動(dòng)后擾流板以及尺寸夸張的后擴(kuò)散器等。
AMG ONE最令人感興趣的點(diǎn)則來(lái)自于它的動(dòng)力總成。新車采用了來(lái)自當(dāng)今F1賽車的動(dòng)力系統(tǒng)配備，其整體由一臺(tái)1.6T V6內(nèi)燃機(jī)和動(dòng)能回收系統(tǒng)ERS組成，此前有傳聞稱新車的系統(tǒng)綜合功率將突破1200馬力，而該車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為25公里。（消息來(lái)源：motor.es；文/汽車之家 李娜）