[汽車之家 資訊] 日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了美版大眾ID.4的碰撞測(cè)試成績(jī)。該車在碰撞測(cè)試方面表現(xiàn)優(yōu)異，整體獲得“Top Safety Pick+”評(píng)價(jià)。對(duì)于即將大幅進(jìn)軍美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的大眾來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的一劑強(qiáng)心針。
從碰撞成績(jī)來(lái)看，美版大眾ID.4在25%小面積偏置碰撞（含主駕側(cè)和副駕側(cè)）、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅等測(cè)試中，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī)。該車的前部防碰撞系統(tǒng)和兒童安全座椅在測(cè)試中也獲得了優(yōu)秀（G）成績(jī)，但頭燈獲得“可接受”（A）評(píng)分。
在僅有的成績(jī)“A”項(xiàng)目中，美版大眾ID.4低配車型的LED頭燈在近光燈下，存在右側(cè)能見度一般的情況，而遠(yuǎn)光下則存在左側(cè)能見度不足的情況，因此得到“A”評(píng)價(jià)。但整體“Top Safety Pick+”并沒有受到頭燈成績(jī)A的影響。
美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè)，通過不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn)。（文/汽車之家 馬艾駿）
