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[汽車(chē)之家資訊] 日前我們獲悉，德國(guó)伊福（Ifo）經(jīng)濟(jì)研究所表示，8月德國(guó)汽車(chē)行業(yè)景氣指數(shù)已經(jīng)從56.4點(diǎn)下降到28.8點(diǎn)，下降幅度可謂是相當(dāng)驚人，這樣的成績(jī)也創(chuàng)下了自今年4月份以來(lái)的新低。

受疫情的影響，全球汽車(chē)行業(yè)正在面臨著比較嚴(yán)重的芯片短缺情況，而且這樣的情況已經(jīng)持續(xù)了較長(zhǎng)時(shí)間。有消息稱(chēng)，在今年第二季度，芯片短缺使得全球汽車(chē)產(chǎn)量減少了200萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)在第三季度，汽車(chē)市場(chǎng)或?qū)⒗^續(xù)被芯片短缺的情況所困擾。

同時(shí)根據(jù)德國(guó)伊福（Ifo）經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比上升，但是需求卻在下降。根據(jù)分析，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，未來(lái)，德國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的就業(yè)前景并不樂(lè)觀。（編譯/汽車(chē)之家 杜安迪）