[汽車之家資訊] 近日，斯萊克發(fā)布定增預案，擬募集資金總額不超過9億元，投向蘇州鋁瓶高速自動化生產(chǎn)線制造項目、常州電池殼生產(chǎn)項目、泰安設備產(chǎn)線基地建設項目及海南高端裝備制造及研發(fā)中心項目。
其中，常州電池殼生產(chǎn)項目總投資3.85億元，擬投入募集資金3.5億元，建成后將形成年產(chǎn)11592萬只新能源汽車方形電池殼的生產(chǎn)能力。本項目的實施主體為常州萊勝新能源有限公司。
據(jù)悉，新能源電池殼的生產(chǎn)與斯萊克長期從事的易拉罐高速生產(chǎn)裝備制造之間，在技術(shù)層面相互關(guān)聯(lián)度高，將現(xiàn)有制罐技術(shù)應用于新能源電池殼生產(chǎn)設備的制造，研發(fā)出電池殼自動化生產(chǎn)線，這種設備在國內(nèi)還是空白。該生產(chǎn)線具有成型、清洗、檢驗、包裝等功能，其生產(chǎn)工藝與現(xiàn)有國內(nèi)市場上使用的設備不同，生產(chǎn)出的電池鋼殼一致性更好，生產(chǎn)線效率更高，使用的人員更少，相對成本較低。
公告顯示，斯萊克已經(jīng)從新能源汽車圓柱電池殼自動化生產(chǎn)線入手，在新能源電池殼業(yè)務方面展開布局。在進一步加快新鄉(xiāng)市盛達新能源科技有限公司和安徽斯翔電池科技有限公司圓柱形電池殼項目落地的同時，公司本次計劃在常州建設方形新能源電池殼的產(chǎn)能，順應新能源汽車的技術(shù)發(fā)展趨勢，更好的響應不同車企多元化的技術(shù)需求，加快落地新能源汽車電池殼業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略。在業(yè)績方面，斯萊克上半年營業(yè)收入約3.89億元，同比增加1.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利約3697萬元，同比減少13.73%；基本每股收益盈利0.07元。（消息來源：電池百人會-電池網(wǎng)；編譯/汽車之家 周易）