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乘聯(lián)會(huì):6月乘用車零售達(dá)157.5萬(wàn)輛
陳浩
陳浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-08 16:32
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[汽車之家 資訊] 7月8日,乘聯(lián)會(huì)公布了6月乘用車市場(chǎng)情況,2021年6月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到157.5萬(wàn)輛,同比2020年6月下降5.1%,而且相較2019年6月下降11%,前幾個(gè)月的低基數(shù)增量在本月基本消除。6月零售環(huán)比5月下降3.1%,與歷年的平均月度環(huán)比增速是明顯偏低,稍弱于正常走勢(shì)。

汽車之家

豪華車市場(chǎng)方面,6月豪華車零售約25萬(wàn),同比下降1%,環(huán)比5月下降4%,但相對(duì)2019年6月增長(zhǎng)28%。豪華車?yán)^續(xù)保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定特征,體現(xiàn)消費(fèi)升級(jí)的高端換購(gòu)需求仍舊旺盛,競(jìng)爭(zhēng)影響不大。

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中國(guó)品牌方面,6月零售約60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%,環(huán)比5月增長(zhǎng)2%,相對(duì)2019年6月下降6%。中國(guó)品牌批發(fā)市場(chǎng)份額42.8%,較同期份額增長(zhǎng)11%;且國(guó)內(nèi)零售份額為38%,同比增7個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng)、有效克服芯片短缺壓力,且在新能源獲得明顯增量,因此比亞迪、廣汽埃安、長(zhǎng)安、紅旗、奇瑞等品牌同比高幅增長(zhǎng)。

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海外品牌方面,6月零售約73萬(wàn)輛,同比下降18%,環(huán)比5月下降7%,相對(duì)2019年6月下降22%。6月的日系品牌零售份額23%,同比下降2.5個(gè)百分點(diǎn)。美系市場(chǎng)零售份額達(dá)到10.8%,同比增加0.6個(gè)百分點(diǎn),表現(xiàn)較好。德系品牌仍處于調(diào)整蓄勢(shì)的階段。

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出口方面,6月乘聯(lián)會(huì)乘用車整車與CKD出口11.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)175%,新能源車占出口總量的8%。其中自主品牌出口達(dá)到8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)185%,合資品牌出口2.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)100%。從歐洲市場(chǎng)反饋的上汽新能源表現(xiàn)很好。

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對(duì)于新能源車,6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到22.7萬(wàn)輛,環(huán)比5月增長(zhǎng)14.7%,同比增長(zhǎng)165.7%,呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。其中純電動(dòng)的批發(fā)銷量18.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)175.0%;插電混動(dòng)銷量4.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)130.4%,占比18%。6月電動(dòng)車高端車型銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),中低端走勢(shì)不強(qiáng)。其中A00級(jí)批發(fā)銷量5.95萬(wàn),份額達(dá)到純電動(dòng)的32%;A級(jí)電動(dòng)車占純電動(dòng)份額28%,谷底回升;B級(jí)電動(dòng)車達(dá)4.95萬(wàn)輛,環(huán)比5月增長(zhǎng)6%,純電動(dòng)份額27%。6月插電混動(dòng)的比亞迪銷量達(dá)到20516輛,環(huán)比增長(zhǎng)53%,成為插混增長(zhǎng)新亮點(diǎn)。(信息來(lái)源:乘聯(lián)會(huì);編譯/汽車之家 陳浩)

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