[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取到一組疑似比亞迪EA1(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾圖片，車內(nèi)的方向盤和換擋機構(gòu)均采用了全新的設(shè)計。新車此前在2021上海車展亮相，外觀采用“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，基于比亞迪e平臺3.0打造，定位兩廂純電動車，未來將在e網(wǎng)進行銷售。
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從諜照來看，新車的內(nèi)飾風(fēng)格以簡潔實用為主，并使用了很多圓形元素來營造一種小清新的氛圍。車內(nèi)采用了全新的多功能方向盤設(shè)計，方向盤中部和多功能按鍵區(qū)域造型非常圓潤。車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口也使用了圓形設(shè)計，并搭配有藍色的裝飾。全液晶儀表盤的尺寸很迷你，與比亞迪秦PLUS使用的儀表盤在樣式和UI上都非常類似。
換擋機構(gòu)和空調(diào)控制按鍵等實體鍵進行了整合，被設(shè)計成一個柱狀的造型，看上去非常新穎。中控屏下方設(shè)計有一個開放式的儲物托盤，同時在中央通道區(qū)域，也有一個帶有推拉蓋板的常規(guī)儲物格以及兩個杯架，可以看出EA1的內(nèi)飾設(shè)計還是比較強調(diào)實用性的。
此前，比亞迪EA1的申報圖已經(jīng)曝光，新車在“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念下，看上去有幾分俏皮可愛。前臉配備了封閉式格柵，并加入了較多的U型元素進行點綴，搭配全新比亞迪LOGO，辨識度較高。車尾的造型與車頭相呼應(yīng)，貫穿式的尾燈符合當(dāng)下流行趨勢。此外，該車還擁有兩種不同尾標(biāo)，分別是“EA1”和“海豚”，看來具體用哪個名稱還需要等官方最終確認(rèn)。
在動力方面，新車將搭載最大功率為70千瓦的永磁同步電機，最高車速為150km/h，并配備磷酸鐵鋰電池包。新車的整備質(zhì)量有兩個不同的版本，分別為1285kg和1405kg，這很可能意味著其將擁有兩種續(xù)航里程版本可供選擇。（文/汽車之家 孫一超）
