[汽車之家 資訊] 全球芯片短缺對(duì)各家車企的影響日益嚴(yán)重，有停工停產(chǎn)的，也有延緩交付的，而那些依然能夠堅(jiān)持生產(chǎn)的企業(yè)，也對(duì)自家產(chǎn)品進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整來應(yīng)對(duì)芯片短缺。標(biāo)致日前就表示已經(jīng)開始按比例分配其半導(dǎo)體芯片供應(yīng)，處在生命周期最后階段的現(xiàn)款308（國內(nèi)為308S(參數(shù)|詢價(jià))）挨了第一刀，高配車型上的全液晶儀表會(huì)被取消。
根據(jù)法國新聞機(jī)構(gòu)LCI報(bào)道，現(xiàn)款308頂配車型上出現(xiàn)的全液晶儀表將收芯片短缺影響無法正常供貨，因此將會(huì)被恢復(fù)成中低配車型上的模擬儀表。標(biāo)致母公司Stellantis的發(fā)言人表示，“在芯片危機(jī)結(jié)束之前，這是繞過汽車生產(chǎn)障礙的一種巧妙而靈活的方法。”
LCI報(bào)告顯示，標(biāo)致此次改回傳統(tǒng)模擬儀表的操作確實(shí)會(huì)有成本上的優(yōu)勢(shì)，于是標(biāo)致也正在考慮為買家提供400歐元（約合人民幣3200元）的折扣。但這一變化并不會(huì)影響中國消費(fèi)者，因?yàn)楝F(xiàn)款308S已經(jīng)不在國內(nèi)銷售了......
不過標(biāo)致官方表示3月份亮相的全新一代308的生產(chǎn)計(jì)劃暫時(shí)不會(huì)受到芯片短缺的影響，也沒有對(duì)投產(chǎn)的產(chǎn)品做配置調(diào)整的計(jì)劃。關(guān)于新車的更多新聞以及該車是否會(huì)繼續(xù)引進(jìn)國內(nèi)，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 丁伯駿）
