[汽車之家 新能源] 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前在與網(wǎng)友的對話中表示，“特斯拉AI日”可能會在今年7月下旬舉行。據(jù)外媒分析，屆時Dojo超級計算機、HW4.0自動駕駛芯片等特斯拉在自動駕駛領域的最新成果或?qū)⒘料唷?/p>
“Dojo”一詞取自日語，指的是用來冥想或者練習武術的道場，Dojo超級計算機可以理解為特斯拉用來訓練其自動駕駛AI的道場。此前在對自動駕駛AI的訓練中，大多采用人工的方式先對視頻數(shù)據(jù)進行標記與處理，再交由自動駕駛AI進行學習，需要付出大量的時間和高昂的成本。而Dojo超級計算機則能完成對海量視頻數(shù)據(jù)的處理和識別，并對自動駕駛AI進行訓練，在效率和成本上將實現(xiàn)質(zhì)的改變。也就是說，在Dojo超級計算機加持下，自動駕駛AI像阿爾法狗戰(zhàn)勝圍棋冠軍一樣，去挑戰(zhàn)老司機的日子或許也就不遠了。
HW4.0自動駕駛芯片也有可能在此次“特斯拉AI日”中亮相。這款芯片是特斯拉自研的第二代自動駕駛芯片，根據(jù)此前披露的信息，其計算能力將是現(xiàn)款HW3.0的3倍，能進一步支持自動駕駛汽車所需的實時計算能力。
在自動駕駛方面，不同于國內(nèi)極狐、小鵬、蔚來等公司配備激光雷達的方案，特斯拉一直在追求通過純視覺方案實現(xiàn)自動駕駛，Dojo超級計算機和HW4.0自動駕駛芯片將為這一目標的實現(xiàn)按下加速鍵。近期，特斯拉還獲得了一項“使用視覺圖像數(shù)據(jù)估計物體屬性”的新專利，可以讓車輛通過圖像數(shù)據(jù)和機器學習來測量車輛與周圍物體的距離，能進一步降低自動駕駛對激光雷達、超聲波雷達的需求，從而以更低的硬件成本實現(xiàn)自動駕駛。（文/汽車之家 孫一超）
