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深耕中國(guó)市場(chǎng) 現(xiàn)代集團(tuán)發(fā)布全新戰(zhàn)略
白鴿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-15 17:10

[汽車(chē)之家 行業(yè)] 4月15日,現(xiàn)代集團(tuán)在線上舉辦了“再飛躍,更中國(guó)”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),會(huì)上正式發(fā)布針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的四大核心戰(zhàn)略規(guī)劃,包括加強(qiáng)本土化研究、向中國(guó)導(dǎo)入電動(dòng)汽車(chē)品牌、助力中國(guó)向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型,以及推動(dòng)合資企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在全球上的戰(zhàn)略,現(xiàn)代集團(tuán)將向“智能移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”轉(zhuǎn)型。

汽車(chē)之家

為加強(qiáng)本土化研究,現(xiàn)代集團(tuán)計(jì)劃今年下半年在上海建立集團(tuán)首個(gè)海外先行數(shù)字研究中心,該數(shù)字研究中心主要聚焦自動(dòng)駕駛、互聯(lián)技術(shù)、電動(dòng)化和共享出行方面的研究。當(dāng)然,除了自己的研究中心之外,現(xiàn)代集團(tuán)也會(huì)與中國(guó)相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)合作,逐漸打造自己的生態(tài)體系。

電動(dòng)化方面,現(xiàn)代品牌和起亞品牌汽車(chē)布局了包括HEV、BEV、PHEV、FCEV等在內(nèi)所有類(lèi)型環(huán)保汽車(chē)。2020年12月,現(xiàn)代集團(tuán)打造了針對(duì)電動(dòng)化的全球模塊型平臺(tái)E-GMP。據(jù)官方介紹,該平臺(tái)支持快充功能,在理想充電情況下,可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航100km。

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據(jù)介紹,上述兩大品牌基于E-GMP平臺(tái),已經(jīng)分別推出了IONIQ(艾尼氪)5和起亞EV6(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。截至2025年,現(xiàn)代品牌和起亞品牌將基于該平臺(tái)推出23款全新電動(dòng)車(chē)型。從2022年起,現(xiàn)代集團(tuán)將每年在中國(guó)推出一款純電動(dòng)車(chē)型。

起亞(進(jìn)口) 起亞EV6 2021款 GT

『起亞EV6』

氫能方面,為積極響應(yīng)中國(guó)環(huán)保政策,現(xiàn)代集團(tuán)將其氫燃料電池技術(shù)引入中國(guó),并在廣州建設(shè)集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)銷(xiāo)售基地“HTWO”廣州。

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據(jù)介紹,該工廠占地20.7萬(wàn)平方米,預(yù)計(jì)2022年下半年正式竣工,預(yù)計(jì)2030年總投資將達(dá)到85億人民幣。同時(shí),現(xiàn)代集團(tuán)將于今年下半年在中國(guó)啟動(dòng)氫燃料電池車(chē)Nexo的商業(yè)化試運(yùn)行。

面向中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)代集團(tuán)也在推動(dòng)旗下品牌在華的品牌升級(jí),打造品牌差異化形象。其中,北京現(xiàn)代主要定位為向用戶提供極致智能體驗(yàn)的創(chuàng)新品牌,東風(fēng)悅達(dá)起亞除了采用全新品牌Logo外,還定位為引領(lǐng)潮流的移動(dòng)出行品牌。

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產(chǎn)品上,北京現(xiàn)代今年下半年將推出途勝HEV混動(dòng)車(chē)型,還將推出首款MPV車(chē)型。東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的智跑Ace將在今年上半年煥新上市,全新MPV嘉華也將于今年下半年上市。此外,東風(fēng)悅達(dá)起亞還將與2022年推出全新旗艦SUV車(chē)型,并在每款車(chē)型上增加HEV混動(dòng)版。

整體來(lái)說(shuō),現(xiàn)代集團(tuán)在不斷擴(kuò)充高端產(chǎn)品陣容,截至2025年,現(xiàn)代和起亞在中國(guó)銷(xiāo)售的純?nèi)加蛙?chē)型將從目前的21款優(yōu)化至14款。

編輯點(diǎn)評(píng):

發(fā)布會(huì)上,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁李光國(guó)表示,2021年希望是恢復(fù)因疫情擾亂節(jié)奏的一年,更是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)發(fā)展的關(guān)鍵一年?,F(xiàn)如今,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,現(xiàn)代集團(tuán)也面臨著全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),其是否能夠在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“再飛躍”,有待關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 白鴿)

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