[汽車之家 新車上市] 人們都說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，得其一者尚不多見，二者兼得的話可謂世間罕有。恰巧在緊湊型轎車市場上就有這樣一位二者兼得的選手——馬自達3昂克賽拉(參數(shù)|詢價)。今天，2021款的它正式上市，新車有9款車型供消費者選擇，官方建議零售價為11.59-16.89萬元。
| 2021款馬自達3昂克賽拉 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5L MT 質(zhì)美版 | 11.59 |
| 1.5L AT質(zhì)美版 | 12.69 |
| 1.5LAT質(zhì)悅版 | 12.99 |
| 1.5LAT質(zhì)型版 | 13.59 |
| 2.0L AT 質(zhì)炫版 | 13.99 |
| 2.0LAT質(zhì)雅版 | 14.29 |
| 2.0LAT質(zhì)耀版 | 14.79 |
| 2.0LAT質(zhì)睿版 | 14.79 |
| 2.0LAT質(zhì)尊版 | 16.89 |
★ 新車特點
既然這是一個年代款車型，外觀方面不會發(fā)生什么變化。與之前在售車型相比，2021款的馬自達3昂克賽拉依舊呈現(xiàn)出這個級別中罕有的流暢與柔美。連接低矮車頭與上翹尾部的，是一條若隱若現(xiàn)的腰線，較為內(nèi)收的C柱設(shè)計讓后輪拱上方的肩部更具力量感，配合短促有力的車尾后整體比例在協(xié)調(diào)中帶有力量感。
采用最新魂動設(shè)計語言的馬自達3昂克賽拉擁有更為簡潔的前臉，車頭部分除了六邊形中網(wǎng)、上挑的大燈組與前杠上筆直細長的導風口之外并沒有額外的設(shè)計元素，讓新車前部的視覺效果干凈整潔。尾部的設(shè)計語言也呼應(yīng)了車頭，稍稍內(nèi)凹的后備廂蓋為車尾增添了形面上的變化，頗為耐看。
車輛內(nèi)部在設(shè)計上也沒有變化，在這個競爭對手們一直在追求更大屏幕與更少按鍵的年代，2021款馬自達3昂克賽拉依然將中控屏幕限制在了8.8英寸，并且細長的屏幕很符合中控臺的整體設(shè)計走勢，在較為規(guī)整的內(nèi)飾中也能感受到諸多營造層次感與細節(jié)的造型元素。它們與纖細的方向盤以及觸感緊實的中控旋鈕一起組成了新車優(yōu)異的質(zhì)感。
作為年代款車型，新車在配置層面上有所調(diào)整，部分車型新增了360全景影像駐車輔助系統(tǒng)、FCTA前方橫向來車預警系統(tǒng)、SBS-R只能倒車剎車輔助系統(tǒng)等。同時部分車型還加入了方向盤換擋撥片等配置。
動力方面，新車提供1.5升直列4缸與2.0升直列4缸點燃式自然吸氣發(fā)動機，其中1.5升車型的最大功率為117馬力，峰值扭矩148?！っ祝?.0升車型最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?。遺憾的是，僅售賣一個車型年的2.0壓燃車型被取消。
★競品分析：
海外品牌緊湊型轎車市場的競爭是十分焦灼的，頭部的大眾朗逸與日產(chǎn)軒逸都是可以月銷超過5萬輛的選手，想要與他們正面交鋒難度頗大，不過根據(jù)汽車之家用戶在進行車型對比時的喜好來看，馬自達3昂克賽拉最主要的競爭對手還真就是這二位。
相比于馬自達3昂克賽拉，朗逸與軒逸無論從賣相還是特點來看，都更為注重實用性與家庭屬性，具體來看便是更充裕的空間、更平淡的駕駛感受。在質(zhì)感的營造、外觀的優(yōu)美程度（沒錯，好的設(shè)計是需要花更多錢的）以及駕駛性的調(diào)校上，朗逸與軒逸都沒法占到昂克賽拉的便宜，而這也是馬自達3昂克賽拉的核心賣點。
編輯點評：
以美學、質(zhì)感和駕駛感受為主要賣點的馬自達3昂克賽拉可以說是市場上的一股清流，在幾乎所有人都在追求更長軸距、更大屏幕這樣的”制勝法寶”時，馬自達還在堅持自己的理念，為那些不需要太多空間，更在意視覺享受與感官沖擊的用戶提供適合他們的產(chǎn)品。與豐田、本田、大眾們相比，馬自達的體量確實小，但在一片健康成熟的市場上，是需要允許精彩多樣的車型存在的，很高興在今天的緊湊型轎車市場上，依然能看見馬自達3昂克賽拉這樣能讓人嘴角上揚的車型。（文/汽車之家 丁伯駿）
