[汽車(chē)之家 資訊] 智能汽車(chē)的車(chē)輪，正沿著時(shí)間的航線疾馳而來(lái)。2021年3月26日，“智創(chuàng)·第三空間”2021中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展論壇暨汽車(chē)之家智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系發(fā)布會(huì)于北京隆重開(kāi)幕。本次會(huì)議以“賦能行業(yè)發(fā)展 指導(dǎo)用戶(hù)消費(fèi)”為宗旨，分享中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的最新觀點(diǎn)和未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，共商如何突破產(chǎn)業(yè)瓶頸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合，在變革關(guān)鍵期成功搭建行業(yè)前沿溝通交流平臺(tái)。
當(dāng)下，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)向傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行全面沖擊，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨著史上最大的變革。在變革的浪潮中，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局將被打破，而以智能化落地為核心的新車(chē)型有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，人們的出行方式也將產(chǎn)生重大改變。
汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉在致辭中表示：“用變革求生存已成為當(dāng)下各產(chǎn)業(yè)的廣泛共識(shí)?！蓖瑫r(shí)，他坦言，“技術(shù)應(yīng)用的變革很難如新物種出現(xiàn)那般驚世，它們或含蓄的表現(xiàn)在人車(chē)交互細(xì)節(jié)當(dāng)中，或無(wú)形的潛藏在無(wú)人駕駛暗中角力之下。但不管是漸變還是劇變，未來(lái)的汽車(chē)世界都給我們提供了無(wú)窮的想象空間?！?/p>
面對(duì)當(dāng)前廣大C端用戶(hù)的漫漫求知欲，同時(shí)，在B端市場(chǎng)缺乏廣泛的市場(chǎng)校驗(yàn)及評(píng)判，只能通過(guò)不斷試錯(cuò)及迭代版本，以求自身產(chǎn)品被市場(chǎng)所接納的現(xiàn)實(shí)背景下，汽車(chē)之家推出一套直觀、專(zhuān)業(yè)、可信賴(lài)的智能網(wǎng)聯(lián)評(píng)價(jià)體系，成為打破當(dāng)下市場(chǎng)供需隔閡的必然剛需。
以下為汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉的致辭實(shí)錄：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)賓、媒體朋友們，大家好！
歡迎各位蒞臨我們今天的中國(guó)智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展論壇。
過(guò)去一年，肆虐全球的疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成了前所未有的巨大挑戰(zhàn)。包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)，用變革求生存已成為當(dāng)下各產(chǎn)業(yè)的廣泛共識(shí)。而作為身處圈內(nèi)的汽車(chē)人，相信各位都已感受到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在變革中所蘊(yùn)含的巨大能量。這個(gè)能量既來(lái)自于傳統(tǒng)汽車(chē)主機(jī)廠、造車(chē)新勢(shì)力，同時(shí)也包括整個(gè)汽車(chē)制造供應(yīng)鏈。而智能化和網(wǎng)聯(lián)化無(wú)疑是這場(chǎng)變革中可見(jiàn)的核心演變方向。
見(jiàn)微知著，技術(shù)應(yīng)用的變革很難如新物種出現(xiàn)那般驚世，它們或含蓄的表現(xiàn)在人車(chē)交互細(xì)節(jié)當(dāng)中，或無(wú)形的潛藏在無(wú)人駕駛暗中角力之下。但不管是漸變還是劇變，未來(lái)的汽車(chē)世界都給我們提供了無(wú)窮的想象空間。
與此同時(shí)，汽車(chē)之家作為中國(guó)現(xiàn)今移動(dòng)端日活躍用戶(hù)最多的汽車(chē)消費(fèi)者在線服務(wù)平臺(tái)，我們也看到，對(duì)于廣大C端用戶(hù)而言，面對(duì)新興事物，他們既渴求又懵懂。認(rèn)知的缺失，讓消費(fèi)決策變得愈發(fā)困難。而B(niǎo)端同樣由于缺乏廣泛的市場(chǎng)校驗(yàn)及評(píng)判，只能通過(guò)不斷試錯(cuò)及迭代版本，以求自身產(chǎn)品被市場(chǎng)所接納。基于此，汽車(chē)之家認(rèn)為，推出一套直觀、專(zhuān)業(yè)、可信賴(lài)的智能網(wǎng)聯(lián)評(píng)價(jià)體系，已成為打破當(dāng)下市場(chǎng)供需隔閡的必然剛需。
一年之計(jì)在于春。今日，汽車(chē)之家在這樣一個(gè)匯集了眾多汽車(chē)業(yè)內(nèi)有識(shí)之士的場(chǎng)合中發(fā)布智能汽車(chē)評(píng)價(jià)體系，不僅是恰好應(yīng)在2021年的陽(yáng)春三月，也恰好站在智能汽車(chē)蓬勃發(fā)展的春天之際，我們率先發(fā)起這個(gè)評(píng)測(cè)體系，是希望能夠并肩行業(yè)，賦能前行。
十余年間，汽車(chē)之家通過(guò)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，已構(gòu)建了一個(gè)連接汽車(chē)行業(yè)所有參與者的集成生態(tài)系統(tǒng)。如今，和所有行業(yè)參與者一樣，我們也同樣迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)和契機(jī)，面對(duì)未來(lái)，汽車(chē)之家不僅僅依賴(lài)于過(guò)往經(jīng)驗(yàn)，更希冀于與上下游產(chǎn)業(yè)共贏發(fā)展，共同助力中國(guó)由汽車(chē)制造大國(guó)向汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
最后，請(qǐng)?jiān)试S我代表汽車(chē)之家，再次向蒞臨本次大會(huì)的各位賓朋致以深深的謝意，同時(shí)，也期待各位能在此次大會(huì)上充分溝通，有所收獲。謝謝大家?。ň幾g/汽車(chē)之家 李娜）