[汽車之家行業(yè)] 根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)量統(tǒng)計(jì)，2021年1月國(guó)內(nèi)新車（含進(jìn)口）上險(xiǎn)銷量237.63萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)22.43%，開(kāi)年局勢(shì)不錯(cuò)。1月在農(nóng)歷春節(jié)之前，因此雖為新年首月，但卻也是農(nóng)歷新年的年尾，老百姓買輛新車過(guò)大年的心理，使得汽車消費(fèi)呈現(xiàn)旺。
1月車市的幾大看點(diǎn)：豪華品牌銷量增幅領(lǐng)先整體車市17個(gè)百分點(diǎn)，中型轎車和中大型轎車銷量增幅分別高達(dá)41%和38%，顯示高端汽車升級(jí)消費(fèi)走強(qiáng)；美系車從去年下半年開(kāi)始顯示了不錯(cuò)的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，1月銷量漲幅領(lǐng)先于其他各國(guó)品牌，別克、福特、凱迪拉克等都實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，唯有雪佛蘭反跌；中國(guó)品牌中長(zhǎng)安繼去年開(kāi)掛之后，今年開(kāi)局勢(shì)頭依然很猛，銷量大漲59%，逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))在緊湊型轎車榜單中的排位再次上升，長(zhǎng)安CS75 PLUS漲幅也超過(guò)了哈弗H6……更詳細(xì)的各版塊銷量排行變化與解讀以下多圖奉上。
1月份主流海外品牌銷售110.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.22%，中國(guó)品牌銷售86.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.29%，小幅跑贏整體車市，豪華品牌的銷量漲幅繼續(xù)保持最高，銷售41.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.1%。中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)銷量88.46萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額37.22%，漲幅也小幅高于整體車市。
總結(jié)：
1月開(kāi)局不錯(cuò)，只要是排在前面的，無(wú)論是車系還是品牌，基本都交出了優(yōu)于去年的成績(jī)單，大局如此優(yōu)秀的情況下，還是有不少品牌的銷量大幅下跌，比如現(xiàn)代、起亞、雪佛蘭、斯柯達(dá)、寶駿、北汽新能源、奔騰、江淮、英菲尼迪等等。隨著今年上市新車的陸續(xù)登場(chǎng)，尾部的車系和品牌將受到更大的沖擊，強(qiáng)者恒強(qiáng)的二八效應(yīng)在車市中也是不破的定律。（文/汽車之家 王寅/耿源/陳燦/王靜波）
