[汽車(chē)之家 資訊] 日前，據(jù)天眼查App顯示，北京百度網(wǎng)訊科技有限公司公開(kāi)多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利信息，專(zhuān)利名稱(chēng)分別為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)控制器的測(cè)試裝置”、“車(chē)頂總成、汽車(chē)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)”、“自動(dòng)駕駛的視覺(jué)檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”、“自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)讀取方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”等。
值得注意的是，“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)控制器的測(cè)試裝置”的專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N自動(dòng)駕駛系統(tǒng)控制器的測(cè)試裝置，通過(guò)接口與雷達(dá)類(lèi)模擬器和相機(jī)模擬器連接，能夠在不同環(huán)境下對(duì)駕駛系統(tǒng)控制器進(jìn)行測(cè)試，保證了測(cè)試的可靠性，降低了測(cè)試成本；“車(chē)頂總成、汽車(chē)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)”的專(zhuān)利摘要顯示，本公開(kāi)的實(shí)施例公開(kāi)了一種車(chē)頂總成，該實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)了在不破壞車(chē)輛結(jié)構(gòu)，影響車(chē)輛安全性的條件下，提高了傳感器的安裝效率，保障了傳感器的安裝精度；“自動(dòng)駕駛的視覺(jué)檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”的專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法檢測(cè)正常工作的圖像采集裝置是否采集到無(wú)法識(shí)別圖像的問(wèn)題；“自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)讀取方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專(zhuān)利摘要?jiǎng)t顯示，本發(fā)明可提升數(shù)據(jù)讀取的效率等。
在此之前，百度官方微博消息稱(chēng)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日，美國(guó)加州車(chē)輛管理局（DMV）向百度頒發(fā)開(kāi)放道路無(wú)人駕駛測(cè)試許可，百度Apollo在美國(guó)將專(zhuān)注無(wú)人駕駛測(cè)試項(xiàng)目。隨后在2月2日，百度就造車(chē)一事回應(yīng)媒體表示：“正在組建智能汽車(chē)公司，各方面進(jìn)展順利。”
編輯點(diǎn)評(píng)：
早在2013年開(kāi)始，百度便開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛，并于2017年推出首個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)Apollo。如今，百度不僅在多地開(kāi)啟無(wú)人駕駛的測(cè)試，也在與越來(lái)越多的車(chē)企合作，推進(jìn)無(wú)人駕駛的商業(yè)化落地。（文/汽車(chē)之家 李娜）