[汽車之家 資訊] 日前，汽車之家從相關(guān)渠道獲悉，全新一代思域(參數(shù)|詢價)的廣汽本田國產(chǎn)版本車型或?qū)⒈幻麨椤癐ntegra”，這款車最早將于2021年底正式投產(chǎn)。為了引進(jìn)這款車，去年年底，廣汽本田已經(jīng)開始改造黃埔工廠焊裝車間，該項(xiàng)目投資為5000萬元，于2021年1月開始建設(shè)，將在3月全部建成。
『全新一代思域』
Integra對于本田粉來講算得上是一個充滿情懷的名字。1980年，本田曾推出了定位高于思域的5門Hatchback車型Quint，但其市場表現(xiàn)并不理想。1985年，本田正式用Quint Integra取代Quint，這款車搭載1.5L的EW5發(fā)動機(jī)、1.6L的ZC發(fā)動機(jī)和1.6L的D16A1發(fā)動機(jī)。從車身設(shè)計上，也加入了3門Hatchback的款式，運(yùn)動感十足。這款車在美國累計銷量達(dá)到了22.8萬輛，市場表現(xiàn)大獲成功。
『Quint Integra三門版』
在4年后，1989年，Quint Integra才正式更名為Integra。第三代Integra在1993年發(fā)布，后續(xù)，這代車型正式增加了Type R版本，這極大程度上降低了Type R的門檻，真正將Type R發(fā)揚(yáng)光大，走入“尋常百姓家”。可惜由于轎跑車市場的逐步萎縮，在第四代車型推出后僅5年（2006年），本田就宣布停產(chǎn)Integra。不知如今的廣汽本田版本的思域，能否重新扛起Integra這個經(jīng)典的名字？
『第三代Integra Type R版本』
編輯點(diǎn)評：
2020年，思域累計銷量高達(dá)24.5萬輛，看到這種成績，廣汽本田肯定會眼紅。只是即便引入，姊妹車型也并不是那么好賣的。比如雅閣年銷量雖然能達(dá)到21萬輛，可其姊妹車INSPIRE的銷量卻只有可憐的5.5萬輛；本田CR-V年銷量雖然高達(dá)25萬輛，可皓影也只賣出了15.6萬輛，不知廣汽本田版“思域”，能否打破這種不平衡現(xiàn)象？（文/汽車之家 陳燦）
