[汽車之家 資訊] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了上汽大眾2021年新車規(guī)劃。曝光的文件顯示，上汽大眾今年將推出11款新車，其中包含3款純電動車型。
| 上汽大眾2021年新車規(guī)劃 | |
| 車型 | 上市時間 |
| ID.4X | 2021年1月21日，3月交車 |
| 上汽大眾版ID.3 | 2021年內(nèi) |
| 上汽大眾版ID.6X | 2021年內(nèi) |
| 換代凌渡 | 有望在2021年內(nèi) |
| 中期改款帕薩特 | 2021年內(nèi) |
| 新款Polo | 2021年內(nèi) |
| 新款途昂 | 2021年內(nèi) |
| 新款途觀L | 2021年內(nèi) |
| 新款途鎧 | 2021年內(nèi) |
| 新款途岳 | 2021年內(nèi) |
| 新款途觀X | 2021年內(nèi) |
在2021年，上汽大眾將上市ID.4 X(參數(shù)|詢價)、ID.3、ID.6 X等純電動車型。其中ID.4 X已于1月21日正式上市，補(bǔ)貼后售價為19.9888-27.2888萬元，新車為緊湊型純電動SUV，NEDC綜合工況續(xù)航里程有402km、520km、555km三種選擇。
『大眾ID.3國內(nèi)路試諜照』
ID.4 X、ID.3、ID.6 X這三款純電動車型均基于MEB平臺打造，其中上汽大眾版ID.3及ID.6 X目前透露的信息均不多，我們在本月初獲得了大眾ID.3的國內(nèi)路試諜照，該車已于去年9月在海外交付，是歐洲銷量最高的純電動車型，銷量達(dá)10315輛，今年將正式來到中國市場。預(yù)計ID.3將與ID.4一樣，在國產(chǎn)后，上汽大眾將對其造型進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的調(diào)整。
『新款Polo測試諜照』
除電動車型外，上汽大眾今年的新車重點依然放在了傳統(tǒng)燃油車方面。展開來看，今年將推出的新車包括中期改款的帕薩特及Polo，中期改款的車型在外觀及內(nèi)飾方面將有所調(diào)整，因此這兩款新車接下來的外觀內(nèi)飾變化將成為大家最為關(guān)注的信息。
『凌渡已經(jīng)完成NF的白車身試制工作』
上汽大眾旗下另一款重磅車型莫過于換代凌渡。作為換代車型，新車或?qū)⒉捎米钚碌腗QB平臺進(jìn)行打造，同時外觀設(shè)計更加貼近全新大眾設(shè)計語言。同時我們發(fā)現(xiàn)，新車將提供全新的無邊框車門設(shè)計，該配置在大眾集團(tuán)旗下緊湊型轎車當(dāng)中從未出現(xiàn)，我們可以一同期待。
『新款途昂X申報圖』
除此以外，途昂、途觀L、途鎧、途岳、途觀X等車型也將在2021年迎來新的配置調(diào)整等。對于這些新車如何調(diào)整及調(diào)整動向，我們將持續(xù)保持關(guān)注。
編輯點評：
在2020年，上汽大眾累計銷售151萬輛，同比下滑24.8%；而一汽-大眾累銷216萬輛，同比增長1.5%，相比之下，無論是絕對的銷售體量還是銷量走勢，上汽大眾都輸給一汽-大眾。因此對于上汽大眾來說，若想在2021年扳回一城，其新車陣容將成為關(guān)鍵點之一，因為只有從更多方面滿足消費者的購車需求，上汽大眾才能挽回下滑趨勢，重新呈現(xiàn)南北大眾并肩抗衡的局面。從新車陣容看，你認(rèn)為上汽大眾2021年能贏過一汽-大眾嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）
