[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報(bào)道，日前，大眾汽車正式宣布，停止為美國市場供應(yīng)普通版高爾夫，但將繼續(xù)提供高爾夫GTI和高爾夫R(參數(shù)|詢價(jià))車型。
『第八代高爾夫國產(chǎn)版』
墨西哥普埃布拉工廠此前承擔(dān)為美國市場生產(chǎn)高爾夫的任務(wù)，如今已被官方叫停。這意味著高爾夫普通版將在來到美國46年后，正式退出對這一市場的追逐。
大眾高爾夫自1974年12月開始在美國市場銷售，截至目前，已累計(jì)銷售約250萬輛。不過從高爾夫近年的銷量組成看，普通版高爾夫的表現(xiàn)并不出色，2018年，GTI累銷16684輛，售價(jià)為普通版兩倍的高爾夫R售出3468輛，而普通版僅賣了6642輛。這是大眾宣布在美國停產(chǎn)普通版高爾夫的原因之一。
與此同時(shí)，大眾將以進(jìn)口形式在美國銷售第八代高爾夫GTI和高爾夫R，它們將在美國站上新的起點(diǎn)，引領(lǐng)新的十年。截至目前，美國版高爾夫的相關(guān)信息尚未透露，但大概率不會與歐洲同類產(chǎn)品偏離太多。在歐洲市場，高爾夫GTI的功率為245馬力（180千瓦），高爾夫R的功率為315馬力（235千瓦）。
『高爾夫R 歐洲版』
編輯點(diǎn)評：
高爾夫已在美國市場馳騁46年，是大眾在美國市場的主力車型之一。然而自2019年5月起就有消息稱，大眾要在美國戰(zhàn)略性放棄高爾夫，如今確定的是，大眾放棄的僅是普通版高爾夫，這除了其銷量表現(xiàn)疲軟外，還受到了Jetta等車型的沖擊。據(jù)外媒猜測，未來普通版高爾夫的潛在買家將轉(zhuǎn)為GTI或Jetta的車主，且GTI的售價(jià)有望下調(diào)。（信息來源：Motor 1；文/汽車之家 宋愛菊）
