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用戶不買賬 寶馬奧迪將取消訂閱服務(wù)
翁萌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-01-18 10:58
關(guān)注

[汽車之家行業(yè)] 據(jù)外媒報道,寶馬將在1月底前暫停其Access by BMW汽車訂閱服務(wù),該服務(wù)在美國田納西州納什維爾運營了兩年,旨在了解用戶對于“不買車,而是靈活使用該豪華品牌車型”這樣的模式是否有需求。

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目前,Access by BMW的網(wǎng)站還在運營中,且其口號為:“駕駛寶馬汽車的全新方式即將到來。”相關(guān)人士表示,寶馬對于該項服務(wù)的試驗已經(jīng)投入了過多的成本和精力,將逐步停止試驗,但會繼續(xù)開發(fā)汽車訂閱模式以及Access by BMW的下一個版本,一旦可用,將向大眾透露更多的信息。

此前寶馬AccessBy BMW訂閱服務(wù)情況
推出時間 價格 可用車型 特色服務(wù)
2018年4月

Icon:

1099美元/月

330i、X2、

330e、i3等

·1000美元司機免賠額

·私人清洗和運送服務(wù)

Legend:

1399美元/月

540i、X5、

440i、M2等

BMW M:

2699美元/月

M5、X6 M、

M4、M6等

除了寶馬以外,奧迪也宣布將在本月底取消其Audi Select訂閱計劃,該計劃于2018年9月推出,同樣也未達(dá)到預(yù)期的效果;梅賽德斯在2019年夏天也終止了其訂閱計劃。

編輯點評:

汽車訂閱服務(wù)模式有兩個特點:一方面,所有權(quán)與使用權(quán)分離可以最大程度發(fā)揮資源使用價值,加快流轉(zhuǎn)效率;另一方面,豐富的車型選擇和全包式管家服務(wù)為車主提供了用車的靈活性和便利性。

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全球第一家試水汽車訂閱服務(wù)的車企是凱迪拉克。2017年1月,凱迪拉克在美國推出了名為“BOOK”的訂閱服務(wù),客戶支付500美元的預(yù)付費、1800美元的月費,就可以使用凱迪拉克XT5、CT6、凱雷德ESCALADE等車型,費用里包括了保險、養(yǎng)車等服務(wù),并且每年可以更換多達(dá)18次車型。但凱迪拉克在2018年中關(guān)閉了這項業(yè)務(wù),后又于2019年第一季度重啟。

2017年之后,保時捷、沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、雷克薩斯等多家車企先后在美國、德國等地大力推廣類似服務(wù)。他們向消費者提供的合約時長從幾天到幾年不等,對行駛里程、替換車型的要求也不盡相同。

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在國內(nèi),北京現(xiàn)代2019年10月在成都上線了“悅享出行”訂閱服務(wù),成為國內(nèi)第一個正式上線的由車企推出的訂閱服務(wù)。除了向用戶提供車輛外,還打包了上牌、維修、保養(yǎng)、救援等一系列服務(wù)。用戶通過車企在線平臺直接下單,就可以獲得7天到30天不等的汽車使用權(quán)。

經(jīng)歷了幾年的運營,以上這些汽車訂閱服務(wù)大多只在特定城市提供服務(wù),且仍處于試點階段。這個模式究竟能否走通,現(xiàn)階段還只能打一個問號。如果有機會,你愿意嘗試嗎?歡迎在留言區(qū)發(fā)表你的看法。(文/汽車之家翁萌)

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