[汽車(chē)之家行業(yè)] 近日，雷諾集團(tuán)公布了2020年銷(xiāo)量成績(jī)單。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2020年雷諾集團(tuán)全球總銷(xiāo)量達(dá)2949849輛（包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)）。雖然較2019年375萬(wàn)輛的成績(jī)有明顯差距，但雷諾認(rèn)為更重要的是其克服了新冠疫情帶來(lái)的影響，并表示雷諾已開(kāi)始推行“盈利優(yōu)先”銷(xiāo)售政策，不再單純追求銷(xiāo)量。
具體來(lái)看，雷諾著重強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)車(chē)方面的成績(jī)，這讓其進(jìn)一步鞏固了在歐洲的領(lǐng)先地位，2020年累計(jì)售出115888輛電動(dòng)車(chē)，較2019年增長(zhǎng)101.4%。其中，雷諾ZOE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))最為暢銷(xiāo)，增幅為114%，達(dá)100657輛。在電動(dòng)商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，Kangoo Z.E.為最暢銷(xiāo)車(chē)型。此外，雷諾Twingo純電動(dòng)版車(chē)型和Dacia Spring電動(dòng)車(chē)將于2021年加入雷諾集團(tuán)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品陣容中。
『雷諾E-Tech系列』
除純電動(dòng)車(chē)之外，雷諾在2020年還推出了Clio、Captur和Megane Estate的E-Tech混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本。雷諾品牌也因此在混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)中確立了地位，在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)30000輛，占該類(lèi)產(chǎn)品訂單量的25%。而在2021年上半年，隨著雷諾ARKANA E-Tech混合動(dòng)力、Captur E-Tech混合動(dòng)力、Megane E-Tech插電式混合動(dòng)力車(chē)型的推出，E-Tech產(chǎn)品線(xiàn)將進(jìn)一步擴(kuò)展。
從具體區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，在歐洲，雷諾集團(tuán)2020年總銷(xiāo)量為1443917輛，雷諾品牌市場(chǎng)占有率達(dá)7.7%，增加了0.1個(gè)百分點(diǎn)，主要?dú)w功于Clio、Captur和ZOE、E-Tech系列等車(chē)型。作為雷諾集團(tuán)在全球的第二大市場(chǎng)，雷諾在俄羅斯的市場(chǎng)份額上升了1.2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到30.1%。
在印度，因Triber車(chē)型的熱銷(xiāo)，雷諾集團(tuán)市場(chǎng)份額達(dá)2.8%，同比提升0.3%。2021年上半年，全新SUV車(chē)型Kiger還將加入雷諾集團(tuán)在印度的產(chǎn)品矩陣（Kwid、Duster、Triber）。在韓國(guó)，雷諾三星汽車(chē)品牌銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了14.2%。
『金杯海獅王』
在中國(guó)，2020年，雷諾集團(tuán)將戰(zhàn)略重點(diǎn)聚焦于電動(dòng)車(chē)和輕型商用車(chē)，三家合資公司業(yè)務(wù)正積極推進(jìn)。例如華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司計(jì)劃到2023年推出全系列輕型商用車(chē)，其中包括5款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型，涵蓋小型、中型、大型廂式車(chē)輛（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括電動(dòng)化車(chē)型，將進(jìn)一步擴(kuò)大華晨雷諾的市場(chǎng)覆蓋范圍。
作為雷諾、日產(chǎn)汽車(chē)和東風(fēng)的合資公司，易捷特新能源汽車(chē)有限公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出雷諾 e諾之后，也開(kāi)啟國(guó)際化戰(zhàn)略，拉開(kāi)了進(jìn)軍海外市場(chǎng)的序幕。
雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）表示：“雷諾集團(tuán)的目標(biāo)是扭轉(zhuǎn)其業(yè)績(jī)。我們現(xiàn)在關(guān)注的是盈利能力，而不是銷(xiāo)量，我們正在每個(gè)市場(chǎng)提高每輛車(chē)的凈單位利潤(rùn)率。在2020年下半年，我們的第一階段成果已經(jīng)顯現(xiàn)，尤其是在歐洲，雷諾品牌汽車(chē)在盈利最多的銷(xiāo)售渠道取得進(jìn)展。同時(shí)，我們加強(qiáng)了在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>
編輯點(diǎn)評(píng)：
2020年上半年對(duì)雷諾來(lái)說(shuō)有兩件大事，一個(gè)是疫情對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生了影響；另一個(gè)則是東風(fēng)雷諾重組并停止業(yè)務(wù)，雷諾在中國(guó)市場(chǎng)選擇性后撤。不過(guò)從全球成績(jī)來(lái)看，雷諾在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)展現(xiàn)了更大的市場(chǎng)潛力，或許會(huì)給雷諾帶來(lái)更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）
