[汽車之家 行業(yè)] 日前，滴滴發(fā)布了2020年度平臺出行數(shù)據(jù)盤點。其中顯示由于疫情的原因，網(wǎng)約車用車需求在2020年2月份達(dá)到低谷，但僅僅4個月后，6月份時的用戶出行需求就已經(jīng)重回2019年同期水平。在2020年國慶節(jié)期間，滴滴平臺上的出行訂單達(dá)到歷史新高。而隨著疫情逐步得到控制，人們也逐漸開始了異地旅游模式，數(shù)據(jù)顯示，2020年國慶節(jié)和中秋節(jié)乘客日均異地發(fā)單是五一假期的2.2倍。
不過盡管如此，疫情對于出行市場的影響也仍在持續(xù)。在2019年，在滴滴用戶的出行需求中，休閑娛樂排在第一，上下班通勤排在第二，探親訪友排在第三。然而2020年上下班通勤已經(jīng)取代休閑娛樂，成為人們在滴滴平臺使用網(wǎng)約車服務(wù)的主要原因。具體來看，在提倡“非必要不外出”的2月，通勤訂單占比最高。
同時，在抗擊疫情中，滴滴平臺以及網(wǎng)約車司機(jī)們也貢獻(xiàn)出了自己的一部分力量。數(shù)據(jù)顯示，在1月21日至4月30日抗疫攻堅時期，共有近16萬司機(jī)自愿加入滴滴組建的醫(yī)護(hù)車隊，免費接送了37987名奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)務(wù)工作者，行駛總里程超過1500萬公里。與此同時，在這段時間內(nèi)共有347.6萬司機(jī)堅持出車，為維護(hù)出行體系穩(wěn)定貢獻(xiàn)了力量。
編輯點評：
在如今的出行領(lǐng)域，滴滴的領(lǐng)軍地位很難被撼動。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，2020年10月網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺10月共接到訂單6.3億單，其中滴滴一家就承包了其中的5.6億單，排名2-8名的企業(yè)訂單量加在一起也僅能達(dá)到滴滴出行的零頭。如今，疫情防控工作已經(jīng)日益明朗，而滴滴也聯(lián)合比亞迪發(fā)布了首款定制車型比亞迪D1(參數(shù)|詢價)，不知明年此時再看滴滴發(fā)布的出行報告，能發(fā)現(xiàn)什么有意思的現(xiàn)象呢？（文/汽車之家 陳燦）
