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Model 3黃色出租車在美國(guó)紐約投入運(yùn)營(yíng)
宋愛菊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-12-27 06:00
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[汽車之家 行業(yè)] 特斯拉出租車正越來(lái)越多地走上街頭。據(jù)外媒報(bào)道,日前,美國(guó)紐約服務(wù)公司Drive Sally發(fā)布推文表示,目前首批少量的Model 3出租車已經(jīng)開始服務(wù)市民,不久的將來(lái)Model 3出租車將增加至數(shù)百輛甚至上千輛。

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據(jù)悉,去年10月,紐約市出租車和豪華轎車委員會(huì)(TLC)批準(zhǔn)特斯拉Model 3成為紐約市第一輛有資格成為黃色出租車的電動(dòng)汽車。不過Model 3出租車規(guī)模能否快速擴(kuò)大還取決于特斯拉的產(chǎn)能,Drive Sally公司在一條推文中詢問埃隆·馬斯克,能否再購(gòu)買1000輛Model 3作為紐約出租車,馬斯克未對(duì)此做出回應(yīng)。

除紐約外,威斯康星州首府麥迪遜也擁有一個(gè)40輛Model 3的車隊(duì),是美國(guó)首個(gè)提供純電動(dòng)出租車服務(wù)的車隊(duì);俄亥俄州首府哥倫布市也購(gòu)買了10輛Model 3,旨在加速該城市電氣化進(jìn)程,未來(lái)其電動(dòng)出租車規(guī)模將擴(kuò)充至170輛。

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編輯點(diǎn)評(píng):

相較而言,歐洲比北美市場(chǎng)更早采用特斯拉作為出租車,如荷蘭在2014年就將超100輛特斯拉用作出租車,并在阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)附近投入運(yùn)營(yíng)。各大城市積極采用特斯拉做出租車,其中驅(qū)動(dòng)因素之一是節(jié)能減排,推進(jìn)電氣化進(jìn)程。不過相比國(guó)內(nèi)的出租車來(lái)說(shuō),采購(gòu)特斯拉當(dāng)出租車的成本不菲,不知道是不是乘車費(fèi)也更貴?你希望體驗(yàn)特斯拉出租車嗎?(信息來(lái)源:Inside EVs;文汽車之家 宋愛菊)

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