[汽車之家資訊] 日前，我們從外媒獲得了全新Note車型的實車圖。新車在外觀和內飾等方面進行了重新設計，看上去更加年輕時尚，同時還加入了旋轉座椅，進一步方便乘客上下車；在動力方面，新車搭載升級后的第二代e-POWER動力系統(tǒng)，輸出功率和扭矩均有小幅度提升。
在外觀方面，新車采用日產(chǎn)最新家族化的設計語言，車頭“V-Motion”的造型依舊保留，但在細節(jié)處進行了提升，中網(wǎng)格柵內部為菱形樣式，其上部裝飾條以及下方保險杠均采用熏黑設計，看上去更具運動氣息。值得一提的是，新車還將提供13種車身顏色可供選擇。
來到車尾，新車采用了貫穿式尾燈的設計，不過中間部分并不發(fā)光，僅起到裝飾作用；底部保險杠造型簡潔，采用了黑色塑料材質，更加注重實用性。
在內飾方面，新車相比老款車型進行了重新設計，使得新車能夠跟上目前主流的審美。中控臺最引人注目的當屬7英寸液晶儀表和9英寸的多媒體顯示屏。此外，新車還將配備日產(chǎn)ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。
在動力方面，新車將搭載升級后的第二代e-POWER動力系統(tǒng)，主要針對電機以及變速箱進行了提升。其中電動機相比老款車型輸出功率提高了6%，扭矩則提升了10%；而變速箱的體積則比第一代產(chǎn)品減小40%，重量輕了30%，進一步提升加速性能，同時也將降低油耗。
關于這套動力系統(tǒng)的具體參數(shù)暫未公布，參照老款車型，新車有望繼續(xù)搭載由1.2升三缸發(fā)動機+電動機組成的e-POWER動力系統(tǒng)，電動機最大功率為80千瓦，最大扭矩為254?！っ?。值得一提的是，在該系統(tǒng)中發(fā)動機僅作為發(fā)電，車輪是由電動機進行驅動。
編輯點評：
與我們熟知的插電增程式動力系統(tǒng)的新車不同，新一代Note搭載的e-POWER動力系統(tǒng)僅隨身攜帶了一個“小巧”的電池，純電行駛的里程并不長，主要依靠內燃機工作提供的電能驅動電機工作。雖然動力輸出水平不夠激進，但其有著更好的油耗水平。（文/汽車之家 姜澈）
