[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)]近日，我們?cè)诤Ｍ馀臄z到了一組中期改款的寶馬5系旅行版的實(shí)車(chē)圖。新車(chē)在外觀(guān)方面保持了新款5系轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路，車(chē)身則采用了經(jīng)典的旅行車(chē)車(chē)身形式。此前，老款的寶馬5系旅行版曾短暫的進(jìn)口過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓部分“瓦罐迷”非常欣喜。
外觀(guān)方面，新車(chē)采用了寶馬標(biāo)志性的雙腎前格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)的LED大燈組與之相結(jié)合形成了一體式的設(shè)計(jì)感，提升了車(chē)頭的視覺(jué)寬度。新車(chē)前包圍采用了三分式設(shè)計(jì)，造型動(dòng)感時(shí)尚，提升了新車(chē)車(chē)頭的整體質(zhì)感。
車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了標(biāo)準(zhǔn)的旅行車(chē)的車(chē)身形式，前后比例非常協(xié)調(diào)，并讓整車(chē)看起來(lái)非常龐大。新車(chē)腰線(xiàn)貫穿車(chē)身，搭配稍寬出車(chē)身前后翼子板、雙五輻式輪圈與紅色的制動(dòng)卡鉗，使其運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。
車(chē)尾部分，新車(chē)配備了后雨刷器，兩側(cè)尾燈內(nèi)部還采用了黑底設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚感。新車(chē)后包圍中間搭配了一個(gè)小型的擴(kuò)散器裝飾，并采用了雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分，新車(chē)中控臺(tái)造型稍偏向駕駛員一側(cè)，并有大量的銀色覆蓋件裝飾，中控臺(tái)層次分明，整體設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩。同時(shí)，新車(chē)還采用了全液晶儀表盤(pán)與M版的三輻式多功能方向盤(pán)，搭配懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏以及經(jīng)典的“雞腿型”電子換擋桿，讓新車(chē)內(nèi)部整體的科技感得到提升。
動(dòng)力方面，我們拍攝到的車(chē)輛為520d xDrive Touring版本，該車(chē)將搭載2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩400?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng)：
對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，旅行車(chē)的受眾還是屬于小眾群體，雖然有很多人對(duì)旅行車(chē)充滿(mǎn)了向往，但是就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的反響來(lái)說(shuō)，并不盡如人意。雖然現(xiàn)在有不少?gòu)S商把海外的旅行版演變成“跨界旅行車(chē)”引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但想要在國(guó)內(nèi)這個(gè)大市場(chǎng)中，讓旅行車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)得到認(rèn)可，還是需要相當(dāng)一段長(zhǎng)的時(shí)間。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）