[汽車之家 資訊] 日前，上汽通用別克正式公布了最新銷量數(shù)據(jù)。在11月期間，該品牌售出汽車110298輛，同比增長54.6%。這個(gè)成績不僅刷新了自2018年1月以來的單月銷售紀(jì)錄，同時(shí)也是該品牌連續(xù)第8個(gè)月銷量同比增長。2020年1-11月，別克品牌累計(jì)銷量為797737輛，成為中國乘用車市場中為數(shù)不多的正增長品牌。
從具體車型上看，在MPV領(lǐng)域，別克GL8在11月銷量18196輛，刷新歷史單月銷量紀(jì)錄。2020年1-11月，這款車?yán)塾?jì)銷量高達(dá)136891輛。而別克GL6則在11月售出1932輛。
『昂科旗』
在SUV領(lǐng)域，別克SUV車型11月總銷量為27678輛，同比增長73.9%；今年1-11月，別克SUV全系累計(jì)銷量為191211輛，同比增長37.7%。其中昂科旗11月銷量2976輛，環(huán)比增長50.9%；昂科威S銷量8278輛，環(huán)比增長145%；昂科威銷量為13529輛，實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。
『英朗』
在轎車領(lǐng)域，君越11月銷量為5575輛，同比增長53.3%；君威11月銷量為13219輛。對于別克品牌而言，更值得慶祝的是其銷量標(biāo)桿英朗終于“回歸”了，11月銷量高達(dá)40440輛，實(shí)現(xiàn)同比翻番的同時(shí)，也創(chuàng)下35個(gè)月以來的最好成績。
編輯點(diǎn)評：
在銷量強(qiáng)勢回暖的同時(shí)，別克品牌在新能源轉(zhuǎn)型方面的成績也值得肯定。數(shù)據(jù)顯示，別克“微藍(lán)”家族11月銷量達(dá)到2089輛；1-11月累計(jì)銷量達(dá)到13238輛，同比增幅超過5倍。能以銷量表現(xiàn)強(qiáng)勢的姿態(tài)昂首挺進(jìn)電動化時(shí)代，別克品牌的未來似乎已經(jīng)不需要上汽通用擔(dān)心了，這家企業(yè)終于能把更多精力放在雪佛蘭、凱迪拉克身上了。（文/汽車之家 陳燦）
