[汽車(chē)之家行業(yè)] 近日，大眾官方正式首發(fā)了國(guó)產(chǎn)版本的大眾ID.4(參數(shù)|詢價(jià))系列車(chē)型，新車(chē)分為一汽-大眾和上汽大眾兩種國(guó)產(chǎn)版本。作為匯集了大眾前沿技術(shù)的新車(chē)型，其智能化技術(shù)也備受關(guān)注。據(jù)悉，兩款I(lǐng)D.4車(chē)型的車(chē)載智能語(yǔ)音助手由大眾問(wèn)問(wèn)與大眾汽車(chē)集團(tuán)共同打造，其中AI語(yǔ)音技術(shù)由出門(mén)問(wèn)問(wèn)提供，這也是出門(mén)問(wèn)問(wèn)前沿技術(shù)的又一次落地應(yīng)用。
出門(mén)問(wèn)問(wèn)方面表示，基于其提供的語(yǔ)音交互技術(shù)，ID.4能夠識(shí)別自然語(yǔ)言指令。舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)“你好，大眾”喚醒詞不僅能夠?qū)崿F(xiàn)便捷調(diào)控空調(diào)溫度、接打電話、車(chē)載FM等多種車(chē)控功能，用戶還能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、流媒體影音娛樂(lè)、生活消費(fèi)查詢等多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)操作。
據(jù)悉，出門(mén)問(wèn)問(wèn)將新車(chē)的語(yǔ)言選項(xiàng)增加至4種，包括普通話、英語(yǔ)、粵語(yǔ)及四川話，并為新車(chē)獨(dú)家定制了四川話的TTS發(fā)音人，讓車(chē)機(jī)互動(dòng)更加多樣，使得出行生活中人與車(chē)更加親近。
公開(kāi)資料顯示，出門(mén)問(wèn)問(wèn)成立于2012年，是中國(guó)領(lǐng)先的人工智能科技公司，由李志飛從美國(guó)Google回國(guó)創(chuàng)業(yè)成立。具體到業(yè)務(wù)層面，出門(mén)問(wèn)問(wèn)將其AI技術(shù)通過(guò)軟硬結(jié)合的方式落地到“可穿戴”、“車(chē)載”、“家居”等場(chǎng)景中，其中智能車(chē)載解決方案主要是以全鏈路語(yǔ)音交互為基礎(chǔ)，覆蓋汽車(chē)生活中的各個(gè)場(chǎng)景，提供人性化、智能化的智能車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)。
事實(shí)上，出門(mén)問(wèn)問(wèn)與大眾結(jié)緣已久。2017年4月6日，出門(mén)問(wèn)問(wèn)宣布完成D輪融資，投資方為大眾汽車(chē)集團(tuán)。該輪投資的總金額為1.8億美金，此外，雙方共同出資成立一家合資企業(yè)，將人工智能技術(shù)落地移動(dòng)出行新領(lǐng)域。
宣布與大眾汽車(chē)集團(tuán)的合作之后，出門(mén)問(wèn)問(wèn)在兩年內(nèi)研發(fā)完成了一整套離在線結(jié)合的車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)，助力大眾家族車(chē)型完整、高效的離線語(yǔ)音交互能力，確保其在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境復(fù)雜的情況下依然能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的服務(wù)響應(yīng)。
據(jù)悉，目前為止，出門(mén)問(wèn)問(wèn)主導(dǎo)研發(fā)的前裝車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)平臺(tái)已用于奧迪A4L、帕薩特、邁騰等多款車(chē)型，2020年預(yù)計(jì)前裝量將達(dá)到100萬(wàn)輛。
編輯點(diǎn)評(píng)：
也許很多人對(duì)出門(mén)問(wèn)問(wèn)這家公司并不了解，但它的確是一顆正在快速發(fā)展的新星。其投資方不僅有大眾，還有谷歌等，這不僅是意味著這些公司看好出門(mén)問(wèn)問(wèn)的前景，也意味著將為其帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)資源。至2023年底，大眾汽車(chē)集團(tuán)將在中國(guó)共推出8款I(lǐng)D.車(chē)型，而出門(mén)問(wèn)問(wèn)顯然也將迎來(lái)更快發(fā)展。（文/汽車(chē)之家 才麗媛）
