[汽車之家 行業(yè)] 日前，我們從官方獲悉，聯合汽車電子首款獨立式高壓直流轉換器——CON3evo日前已在其上海工廠順利批量生產。據悉，CON3evo已率先應用于大眾ID.4(參數|詢價) 車型，而隨著批量生產，該部件的產量和應用面也將進一步擴大。
高壓直流轉換器的作用是實現將高壓電池能量轉換為14V低壓，為整車的低壓電子部件提供能量，是目前新能源汽車和高壓混合動力汽車的關鍵部件之一。而聯合汽車電子生產的CON3evo采用了模塊化設計理念，可支持1.8kW至3.6kW的功率應用，因此該部件可靈活的提供給不同車型運用，通過多車型支持以此幫助降低成本。
CON3evo是聯合汽車電子首個采用iDMS（智能動態(tài)生態(tài)系統） 方案進行組裝生產并實現批產的產品，柔性生產系統的應用大大降低了風險，并可支持靈活拓展到其他產品。因此，此次CON3evo的成功批產，也進一步豐富了聯合電子的新能源產品序列，也為車企提供了更多產品選擇。
聯合汽車電子有限公司（UAES）是中聯汽車電子有限公司和德國羅伯特·博世（BOSCH）有限公司在中國的合資企業(yè)，成立于1995年。公司主要從事汽油發(fā)動機管理系統、變速箱控制系統、車身電子、混合動力和電力驅動控制系統的開發(fā)、生產和銷售。2011年，公司實現銷售收入95億元，員工人數約5000人。
『一汽-大眾ID.4 CROZZ』
『上汽大眾光荷4 X』
而配備聯合汽車電子CON3evo的國產大眾ID.4已于日前正式發(fā)布，新車分為一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾光荷4 X兩個版本，并在造型方面加以區(qū)別。動力方面，一汽-大眾ID.4提供兩種動力輸出，兩驅版本最大功率204馬力，四驅版本最大功率306馬力，NEDC續(xù)航分別為472km和550km；上汽大眾光荷4 X在此基礎上還額外提供最大功率170馬力的入門版本車型，三款車型NEDC續(xù)航里程分別為364km、472km和555km。（文/汽車之家 馬艾駿）
