[汽車(chē)之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組榮威iMAX8(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型的路試諜照。從諜照來(lái)看，新車(chē)前燈組樣式有所變化，不過(guò)最重要的是它或?qū)⒋钶d充電接口并使用混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式。目前iMAX8這一尺寸的MPV混動(dòng)車(chē)型的選擇余地不多，如果諜照成真該車(chē)將進(jìn)一步提升細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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目前這臺(tái)車(chē)還處于重度偽裝狀態(tài)，不過(guò)其前燈組采用透鏡式的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，并且前臉樣式還是與現(xiàn)款車(chē)型細(xì)微區(qū)別的。除此之外，現(xiàn)款iMAX8上大尺寸的前進(jìn)氣格柵以及運(yùn)動(dòng)化的前包圍等設(shè)計(jì)元素預(yù)計(jì)都將得到保留。
從輪廓上來(lái)看，新車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)也與現(xiàn)款iMAX8大體保持一致，尾燈和示廓燈都采用了相同的設(shè)計(jì)。不過(guò)新車(chē)在D柱以及尾部擾流板的輪廓上與現(xiàn)款車(chē)型有所不同，外觀細(xì)節(jié)可能會(huì)有一定調(diào)整。
內(nèi)飾方面，新車(chē)做了詳盡的偽裝，并不能看出太多端倪。但參考現(xiàn)款車(chē)型的中控布局來(lái)看，新車(chē)并沒(méi)有對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行大刀闊斧的重新設(shè)計(jì)，依舊采用了中控臺(tái)集成擋桿的設(shè)計(jì)方案。
當(dāng)然，諜照車(chē)上最引人注意的還是左后葉子板上新增的開(kāi)口輪廓了。因?yàn)楝F(xiàn)款iMAX8的加油口位于車(chē)身右側(cè)，以此推測(cè)的話諜照中出現(xiàn)的車(chē)型很可能是一輛搭載充電接口的新能源車(chē)型。
因此動(dòng)力部分參照榮威車(chē)系現(xiàn)有的混動(dòng)系統(tǒng)配置來(lái)看，榮威iMAX8的混動(dòng)版車(chē)型或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合。系統(tǒng)綜合功率224千瓦，最高綜合扭矩達(dá)到480牛·米，續(xù)航里程也至少會(huì)在50千米以上。當(dāng)然，利用現(xiàn)款iMAX8搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一套新的混動(dòng)系統(tǒng)也不無(wú)可能。就和前文說(shuō)到的一樣，目前iMAX8這一尺寸的MPV混動(dòng)車(chē)型的選擇余地不多，如果諜照成真該車(chē)將進(jìn)一步提升細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)于該車(chē)更多的信息我們將繼續(xù)保持關(guān)注。（文/圖 汽車(chē)之家 羅奧雨）