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[汽車之家 新車首發(fā)] 11月5日，在剛剛開幕的2020年中國國際進口博覽會（簡稱“進博會”）上，現(xiàn)代汽車帶來了其首款量產(chǎn)重卡車型XCIENT Fuel Cell，展車采用中置軸掛車式樣，可實現(xiàn)長途運輸、甩掛周轉等任務。據(jù)海外媒體報道，首批10臺重卡已經(jīng)運往歐洲并交付當?shù)乜蛻羰褂谩?/p>

XCIENT燃料電池重卡基于Xcient燃油版卡車，也就是目前在四川現(xiàn)代生產(chǎn)的創(chuàng)虎卡車的海外版打造。燃料電池卡車采用短駕駛室設計，功能上更多考慮日間使用需求，同時為后部的儲氫罐和貨艙留出更大的空間。銀色菱形紋理前格柵是XCIENT最大的特征之一，視覺上顯得更有氣勢。含掛車在內(nèi)整車控車總質量約19噸，包含車貨在內(nèi)的允許總質量36噸。

動力和儲能設備方面，新車共安裝了7個大型的儲氫罐，加氫時間需8～20分鐘(根據(jù)溫度不同，加氫時間不同)，兩套燃料電池堆發(fā)電總功率190千瓦，動力電池組最大容量為73.2千瓦時，車輛最長續(xù)航里程超過400公里。驅動電機最大功率和峰值扭矩分別為350千瓦和2237牛·米。考慮到重載需求，變速箱搭配的是Allison ATM 4500R六速變速箱。（文/汽車之家 朱力神）