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當(dāng)前位置:
最大充電功率350kW 特斯拉開發(fā)V4充電樁
姜田雙
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-27 11:51關(guān)注
[汽車之家 新能源] 日前,據(jù)外媒報道,特斯拉在最近舉行的第三季度財報電話會議的問答環(huán)節(jié)中,特斯拉汽車業(yè)務(wù)總負責(zé)人杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen)提到,公司正在著眼于開發(fā)最大充電功率350kW的充電樁,Model S Plaid和Cybertruck(參數(shù)|詢價)或?qū)⑹紫冗m配。業(yè)內(nèi)分析人士認為這款充電樁或?qū)樘厮估璙4超級充電樁。
上圖為特斯拉V3超級充電樁
早在特斯拉CEO馬斯克去年發(fā)布Cybertruck時,他就表示Cybertruck的最大充電功率將超過250kW,而當(dāng)時特斯拉開放的第三代充電樁最大充電功率就是250kW,所以不少人士認為Cybertruck將適配新一代的充電樁。針對第四代超級充電樁的問題,在此次財報電話會議中,杰羅姆·吉倫的回答,從某種程度上證實了特斯拉正在為下一代超級充電樁做準備。
特斯拉的超級充電樁目前已經(jīng)更新到第三代,即V3,以Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動版為例,在最大充電功率狀態(tài)下,5分鐘所充電量可行駛約100公里,理想狀態(tài)下用戶平均充電時間可減少50%,V充電樁目前已經(jīng)在國內(nèi)開始正式投入使用,未來隨著V4充電樁的投入使用,車輛的充電時間還會進一步縮短,電動車的便利性將會大大提升。(消息來源:electrive;編譯/汽車之家 姜田雙)
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