[汽車之家新聞] 日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，該公司在本季度出現(xiàn)凈利潤虧損的情況，盈利與市場預(yù)測相差較多，主要由于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題和相關(guān)召回拉低業(yè)績水平。
具體來看，現(xiàn)代第三季度凈虧損為3360億韓元（折合19.91億人民幣），而此前對該公司的業(yè)績平均預(yù)測為盈利1.2萬億韓元，凈利潤虧損為3140億韓元。若除去相關(guān)質(zhì)量問題的支出，該公司應(yīng)能實(shí)現(xiàn)1.8億韓元的營業(yè)利潤，營收同比上漲2.3%，至27.6萬億韓元。
由于設(shè)計(jì)缺陷，現(xiàn)代部分發(fā)動(dòng)機(jī)增加了汽車熄火和起火的風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)長達(dá)數(shù)年的質(zhì)量問題已經(jīng)使得現(xiàn)代和起亞付出了近5.6萬億韓元的代價(jià)?，F(xiàn)代表示，目前已經(jīng)分撥2.1萬億韓元來解決與發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷相關(guān)的訴訟。
現(xiàn)代汽車在聲明中表示，第三季度業(yè)績反映出公司在發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題上進(jìn)行了很大支出，這是公司想提前采取措施，確保消費(fèi)者安全，并主動(dòng)承擔(dān)未來可能增加的與質(zhì)量相關(guān)的費(fèi)用。公司自2018年以來的三個(gè)季度，一再出現(xiàn)質(zhì)量問題支出，真誠的向我們的股東和投資者道歉。
編輯點(diǎn)評：
現(xiàn)代汽車在近一年內(nèi)頻發(fā)質(zhì)量問題，相關(guān)的全球范圍召回車輛已經(jīng)接近百萬，這無異將為現(xiàn)代的業(yè)績帶來巨大的影響。當(dāng)然，我們也希望現(xiàn)代汽車盡快履行召回的責(zé)任，減少消費(fèi)者顧慮。（文/汽車之家 張雪蓮）
