[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了一組國產(chǎn)中期改款奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)車型（S line套件）的路試諜照。新車前臉采用了海外版新款奧迪Q5的設計，相比現(xiàn)款車型造型更具時尚感。
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具體來看，新車前臉采基本與海外版新款奧迪Q5的造型保持一致，采用了奧迪最新的八邊形進氣格柵設計，相比于老款的六邊形格柵，視覺看上去更加的寬闊。而S line套件版本的中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀進氣格柵。此外，新車的前大燈造型也發(fā)生了改變，采用了“箭形”設計，標配的LED燈組相比現(xiàn)款要更加復雜。
車身側(cè)面來看，整體造型流暢，相比海外版車型其車身長度會有所增加。貫穿式腰線的設計，進一步增加了車側(cè)的視覺長度。尾部來看，新車尾部的整體設計沒有改變，不過新車或采用全新的OLED尾燈，并通過中央的裝飾條達到貫穿式的效果。值得一提的是，S line套件將標配18英寸輪圈，同時車尾擴散器上采用鍍鉻裝飾條。
『海外版新款奧迪Q5內(nèi)飾官圖』
內(nèi)飾來看，參考海外版新款奧迪Q5的設計，新車的內(nèi)飾的變化并不是很大，整體設計比較簡潔，同時提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。
國產(chǎn)版車型將采用40 TFSI和45 TFSI兩個動力級別，均搭載2.0T四缸汽油發(fā)動機，最大功率分別為204馬力（150千瓦）和265馬力（195千瓦），峰值扭矩分別為320?！っ缀?70牛·米，均匹配12V輕混系統(tǒng)。此外，新車還會提供插電式混動版本55 TFSIe車型。
值得一提的是，四缸車型中均搭載了12V輕混系統(tǒng)。輕混動力系統(tǒng)在車速低于22公里/小時時開啟自動啟停模式，并將百公里油耗降低多達0.3升，有效提高啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯，并改善加速性能。
編輯點評：
作為奧迪品牌在華SUV市場的銷量擔當，中期改款的奧迪Q5L可以說是備受關注。如今，從我們獲取到的信息來看，升級的前臉造型，讓新車看上去更具時尚感。在動力方面，四缸車型中均有12V輕混系統(tǒng)的加持，將進一步提升該車的節(jié)油效果。目前，關于新車的更多消息仍有待官方公布，不過相信很快該車將與大家正式見面了。（文/汽車之家 李娜）