[汽車(chē)之家海外諜照] 在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上，我們?cè)谟⒎颇岬险古_(tái)上看見(jiàn)了一款QX60 Monograph的概念車(chē)。根據(jù)英菲尼迪對(duì)于量產(chǎn)車(chē)型的一貫宣傳手段，這輛車(chē)的外形應(yīng)該已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版的全新QX60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))，從我們此次獲取的諜照上看更是證明了這一點(diǎn)。新車(chē)預(yù)計(jì)將在2021年下半年亮相。
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從諜照中測(cè)試車(chē)輛的車(chē)頭部分來(lái)看，新車(chē)將大概率采用QX60 Monograph概念車(chē)上的設(shè)計(jì)，即大面積的梯形中網(wǎng)搭配更細(xì)長(zhǎng)的大燈組件，同時(shí)在保險(xiǎn)杠的兩側(cè)有豎向的進(jìn)氣口（偽裝下隱約可見(jiàn)）。除此之外，新車(chē)前臉部分并沒(méi)有太多凸出的細(xì)節(jié)，可想而知新車(chē)將使用更為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
車(chē)身側(cè)面具體細(xì)節(jié)的變化從諜照中尚不能看得太明晰，不過(guò)從整體比例與線(xiàn)條上看，新車(chē)相比于現(xiàn)款QX60似乎更為高大魁梧，側(cè)窗面積看上去更大，由此也會(huì)帶來(lái)更好的視野?？紤]到此前展示的QX60 Monograph概念車(chē)上采用了黑色A/B/C/D柱和車(chē)頂，新車(chē)很有可能也采用這種式樣來(lái)營(yíng)造出“懸浮式”車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。
重重偽裝下的全新QX60并不能透露太多尾部細(xì)節(jié)，不過(guò)更為細(xì)長(zhǎng)的尾燈組還是可以直接觀察到的。若仔細(xì)查看后車(chē)窗下面的部分便能發(fā)現(xiàn)，新車(chē)應(yīng)該是采用了一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也與QX60 Monograph概念車(chē)一致。此外，新車(chē)尾部線(xiàn)條簡(jiǎn)潔平滑，曲面柔美，符合英菲尼迪一直追求的設(shè)計(jì)理念。
有趣的是，今年早些時(shí)候曾在網(wǎng)絡(luò)上曝光過(guò)一張疑似全新QX60的內(nèi)飾照片，從圖中可以看到中央多媒體屏幕與空調(diào)控制區(qū)的屏幕分列中央空調(diào)出風(fēng)口的上下兩端，其中空調(diào)控制區(qū)域還保留了兩個(gè)旋鈕。下方的換擋區(qū)域內(nèi)采用了電子擋把的設(shè)計(jì)并配有駕駛模式選擇的旋鈕。在撞色設(shè)計(jì)與霧面金屬材質(zhì)的點(diǎn)綴下整體質(zhì)感較為精致，視覺(jué)效果簡(jiǎn)潔得體。
『圖為QX60 Monograph概念車(chē)』
動(dòng)力層面目前并沒(méi)有太多信息流出，不過(guò)根據(jù)推測(cè)新車(chē)很大概率將會(huì)配備一款QX50上的可變壓縮比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?68馬力。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）
