[汽車之家 行業(yè)] 日前，有媒體報道稱，大眾汽車與出行服務(wù)提供商Uber達(dá)成了一項新的試點(diǎn)協(xié)議，計劃在柏林投放數(shù)百輛大眾e-Golf車型用作出行服務(wù)車輛，以實現(xiàn)Uber推行的可持續(xù)性網(wǎng)約車“Green Uber”理念。
曾在2020年9月，Uber宣布將在2040年發(fā)展成為一個完全零排放的出行平臺，旗下車型將全部由電動車代替。因此我們看到，本次試點(diǎn)也是Uber對此邁出的一小步。與此同時，大眾汽車德國地營銷部門主管Holger B. Santel表示：此次與Uber合作，一方是致力于通過電動車的碳中和來減少當(dāng)?shù)乜諝馕廴境潭?，同時網(wǎng)約車持續(xù)運(yùn)營帶來的相關(guān)數(shù)據(jù)有助于大眾對于未來電動車的研究和開發(fā)。
此外，盡管全新（第八代）大眾高爾夫已經(jīng)發(fā)布，但純電版本的e-Golf卻尚未展露真容。因此，Uber與大眾汽車的此次試點(diǎn)也將使用第七代e-Golf作為使用車輛。該車型搭載了一臺最大功率136馬力、峰值扭矩290?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，并裝配了35.8kWh鋰離子電池包，綜合工況續(xù)航里程達(dá)255公里。而未來，大眾ID.3將成為該品牌在這一級別的主流電動車產(chǎn)品。
編輯點(diǎn)評：
毫無疑問的，電動化正在成為汽車未來的發(fā)展主流，這不僅關(guān)乎于汽車廠商對于新車的制造，電動化的進(jìn)程也正在逐漸影響著圍繞汽車展開的其他相關(guān)行業(yè)和服務(wù)。例如此次我們看到的Uber與大眾的合作，就很好的展現(xiàn)出了當(dāng)前汽車出行服務(wù)行業(yè)對于未來發(fā)展趨勢的思考，而未來，我們也或許將看到更多品牌和公司加入這一行列。（文/汽車之家 馬艾駿）
