[汽車(chē)之家 新聞] 各位好，又到了每月1期的召回車(chē)匯總時(shí)間了，在8月共有進(jìn)口奔馳E級(jí)、奧迪A3、克萊斯勒大捷龍PHEV、沃爾沃V60(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、林肯MKX、長(zhǎng)城炮等28款車(chē)型召回，這里面是否有您的愛(ài)車(chē)呢？讓我們走進(jìn)正文看看吧！
在7月的召回匯總中，已經(jīng)有10個(gè)品牌共宣布28款車(chē)型需要召回，總數(shù)量達(dá)117.48萬(wàn)輛。您可以直接查看下文的表格來(lái)快速了解召回情況，也可以閱讀正文來(lái)查閱不同車(chē)型的詳細(xì)信息。
| 2020年8月召回情況 | |||
| 品牌 | 車(chē)型 | 召回原因 | 數(shù)量（輛） |
| 本田 | 奧德賽（海外版） |
1.儀表盤(pán)控制軟件隱患 2.多媒體控制軟件隱患 3.車(chē)載攝像頭故障 |
共計(jì)60.8萬(wàn) |
| Passport | |||
| Pilot | |||
| 奇瑞 | 瑞虎5 | ECU主線(xiàn)束端子隱患 | 190352 |
| 克萊斯勒 | 大捷龍PHEV | 12伏隔離器接線(xiàn)柱隱患 | 1643 |
| 沃爾沃 | S60 | 前排座椅安全帶固定件隱患 | 33488 |
| S60L | 142730 | ||
| V60 | 25594 | ||
| V60CC（進(jìn)口） | 969 | ||
| V70（進(jìn)口） | 2 | ||
| S80（進(jìn)口） | 15 | ||
| S80L | 41684 | ||
| XC60（進(jìn)口） | 318 | ||
| 林肯 | MKX | 前排座椅坐盆骨架隱患 | 10649 |
| 航海家 | 4010 | ||
| 飛行家（北美版） | 前排座椅側(cè)安全氣囊隱患 | 共計(jì)528 | |
| 福特 | 探險(xiǎn)者（北美版） | ||
| 長(zhǎng)城 | 炮 | 拖車(chē)鉤隱患 | 71319 |
| 梅賽德斯-奔馳 | 威霆 | 傳動(dòng)軸隱患 | 共計(jì)7312 |
| V級(jí) | |||
| C級(jí)（進(jìn)口） | 渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊 | 共計(jì)146 | |
| E級(jí)（進(jìn)口） | |||
| S級(jí) | |||
| CLS級(jí) | |||
| GLC | |||
| C級(jí) | ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器 | 共計(jì)1660 | |
| 梅賽德斯-AMG | AMG GT | ||
| 大眾 | 高爾夫（進(jìn)口） | 變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患 | 共計(jì)14800 |
| 尚酷 | |||
| 甲殼蟲(chóng) | |||
| 西雅特 | LEON | 1084 | |
| 奧迪 | A1 | 共計(jì)18497 | |
| A3（進(jìn)口） | |||
本田召回60.8萬(wàn)輛北美市場(chǎng)的奧德賽、Passport與Pilot
召回原因：儀表盤(pán)控制軟件隱患、多媒體控制軟件隱患、車(chē)載攝像頭故障
召回范圍：
1、2018-2020款?yuàn)W德賽（海外版）
2、2019-2020款Passport
3、2019-2021款Pilot
召回原因：
第一個(gè)召回原因，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)披露稱(chēng)，以上三款車(chē)型因配備了“不正確的儀表盤(pán)控制模塊軟件”，這可以導(dǎo)致顯示器不會(huì)顯示速度、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓和變速箱檔位位置等關(guān)鍵信息，并且顯示屏還會(huì)隨機(jī)重啟，出現(xiàn)故障的軟件還會(huì)阻止車(chē)載攝像頭的數(shù)據(jù)備份。
第二個(gè)召回原因，是另一個(gè)控制模塊的軟件系統(tǒng)問(wèn)題，這將導(dǎo)致一些未知錯(cuò)誤發(fā)生，并延遲或阻止后視鏡攝像頭圖像顯示，這個(gè)軟件問(wèn)題還會(huì)影響車(chē)內(nèi)音響的發(fā)聲。
第三個(gè)召回原因，此原因僅涉及到奧德賽車(chē)型。這些奧德賽車(chē)型配備了有故障的車(chē)載攝像頭，隨著時(shí)間的推移，這些攝像頭會(huì)產(chǎn)生扭曲的圖像。另外部分奧德賽還可能會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)門(mén)鎖卡死等問(wèn)題。
解決辦法：
第一個(gè)軟件問(wèn)題因?yàn)椴痪邆銸TA在線(xiàn)升級(jí)，所以本田官方將會(huì)通知車(chē)主去經(jīng)銷(xiāo)商處理，讓經(jīng)銷(xiāo)商重新編寫(xiě)軟件，并替換現(xiàn)在的軟件系統(tǒng)；而第二個(gè)軟件問(wèn)題則可以通過(guò)車(chē)載OTA系統(tǒng)升級(jí)；而車(chē)門(mén)門(mén)鎖卡死只能通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商更換新鎖來(lái)解決。
奇瑞召回190352輛瑞虎5
召回原因：ECU主線(xiàn)束端子隱患
日前，奇瑞汽車(chē)股份有限公司按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
召回范圍：
決定自2020年8月15日起，召回部分2013年7月13日-2017年9月13日生產(chǎn)的奇瑞瑞虎5汽車(chē)，共計(jì)190352輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的主線(xiàn)束端子可能會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水或被污染的問(wèn)題，在高壓水槍沖洗等情況下，高壓水會(huì)通過(guò)ECU主線(xiàn)束端子進(jìn)入ECU內(nèi)部，導(dǎo)致ECU控制單元進(jìn)水內(nèi)部電路腐蝕，極端情況會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或動(dòng)力中斷，存在安全隱患。
解決辦法：
奇瑞汽車(chē)股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)加裝ECU防水罩，并診斷檢查ECU是否存在故障，對(duì)于存在故障的ECU免費(fèi)更換，以消除安全隱患。
奇瑞汽車(chē)股份有限公司將通過(guò)電話(huà)、短信、掛號(hào)信等形式通知相關(guān)用戶(hù)。用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)、固話(huà)撥打客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)電話(huà)400-883-8888，或聯(lián)系奇瑞汽車(chē)股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)相關(guān)事宜。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
克萊斯勒召回1643輛大捷龍PHEV
召回原因：12伏隔離器接線(xiàn)柱隱患
日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年8月7日起，召回1643輛插電混動(dòng)版大捷龍車(chē)型。
召回范圍：
2017年8月21日至2019年10月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口插電混動(dòng)版大捷龍，共計(jì)1643輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，位于駕駛員座椅后面的12伏隔離器接線(xiàn)柱可能在某些情況下由于液體進(jìn)入而引起腐蝕，造成大電阻連接的現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生持續(xù)發(fā)熱，可能導(dǎo)致車(chē)輛在啟動(dòng)或停車(chē)狀態(tài)下起火，存在安全隱患。
應(yīng)急處置措施：
車(chē)輛召回維修前，用戶(hù)應(yīng)避免將車(chē)輛停放在建筑物內(nèi)或靠近其他車(chē)輛的地方。另外，乘員艙后排區(qū)域應(yīng)避免接觸液體，包括但不限于飲料、潮濕的物品、雨傘或者可能會(huì)漏的瓶裝液體等。
解決辦法：
克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛的12伏隔離器接線(xiàn)柱上增加襯墊并增加擰緊力矩，以防止液體進(jìn)入；同時(shí)還將檢查12伏隔離器接線(xiàn)柱的情況，如有必要?jiǎng)t更換12伏隔離器接線(xiàn)柱和12伏電纜線(xiàn)，以消除安全隱患。
克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可撥打服務(wù)熱線(xiàn)：400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
沃爾沃召回共計(jì)244800輛進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)
召回原因：前排座椅安全帶固定件隱患
日前，沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年1月18日起召回以下進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車(chē)，共計(jì)244800輛。
召回范圍：
（一）沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司，共計(jì)102070輛。
2006年2月7日至2016年4月8日生產(chǎn)的2007-2016年款S80汽車(chē)，共計(jì)15輛；2009年8月13日至2015年11月21日生產(chǎn)的2009-2015年款S80L汽車(chē)，共計(jì)41684輛；2010年5月21日至2018年8月14日生產(chǎn)的2011-2018年款S60汽車(chē)，共計(jì)33488輛；2007年3月14日至2016年4月27日生產(chǎn)的2008-2016年款V70汽車(chē)，共計(jì)2輛；2010年6月22日至2018年8月27日生產(chǎn)的2011-2018年款V60汽車(chē)，共計(jì)25594輛；2008年3月18日至2016年4月22日生產(chǎn)的2009-2016年款XC60汽車(chē)，共計(jì)318輛；2014年12月4日至2018年8月21日生產(chǎn)的2015-2018年款V60CC汽車(chē)，共計(jì)969輛。
（二）浙江豪情汽車(chē)制造有限公司，共計(jì)142730輛。
2013年12月13日至2019年12月23日生產(chǎn)的2014-2020年款S60L汽車(chē)，共計(jì)142730輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于設(shè)計(jì)原因，如果安裝在前排座椅外側(cè)的安全帶固定鋼索在特定位置，駕駛員和前排乘客進(jìn)入車(chē)輛時(shí)可能造成安全帶固定鋼索反復(fù)彎曲后超過(guò)鋼索的屈服強(qiáng)度，造成鋼索拉伸，長(zhǎng)時(shí)間的疲勞、磨損可能導(dǎo)致鋼索斷裂。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)可能影響安全帶約束功能，極端情況下安全帶約束功能可能失效，增加了事故中人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決辦法：
沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的前排座椅外側(cè)安全帶固定件，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：
車(chē)輛召回維修前，建議駕駛員和前排乘客進(jìn)入車(chē)輛時(shí)應(yīng)確保安全帶的固定件為垂直位置，與座椅靠背方向一致，這樣駕駛員和前排乘客坐上座椅時(shí)安全帶固定件就不會(huì)彎向座椅坐墊，可以避免安全帶固定件受損。
沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司、浙江豪情汽車(chē)制造有限公司將以?huà)焯?hào)信等形式通知相關(guān)用戶(hù)。召回開(kāi)始實(shí)施后，沃爾沃汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車(chē)主，安排召回維修事宜。用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)和固定電話(huà)撥打沃爾沃汽車(chē)售后服務(wù)熱線(xiàn)：400-678-1200進(jìn)行咨詢(xún)。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司召回14659輛進(jìn)口林肯MKX與林肯航海家
召回原因：前排座椅坐盆骨架隱患
日前，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年8月21日起，召回部分進(jìn)口林肯MKX和進(jìn)口林肯航海家車(chē)型，共計(jì)14659臺(tái)。
召回范圍：
2015年5月28日至2018年7月30日生產(chǎn)的部分2016-2018年款進(jìn)口林肯MKX汽車(chē)，共計(jì)10649臺(tái)。
2018年9月27日至2019年9月30日生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口林肯航海家汽車(chē)，共計(jì)4010臺(tái)。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛，由于前排座椅線(xiàn)束和坐盆骨架之間的間隙過(guò)窄，在使用坐盆角度調(diào)節(jié)功能時(shí)，坐盆骨架邊緣可能會(huì)與座椅線(xiàn)束產(chǎn)生干涉，極端情況下會(huì)導(dǎo)致座椅線(xiàn)束磨損，造成前排座椅安全氣囊系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作，存在安全隱患。
解決辦法：
福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將委托林肯授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛在前排座椅坐盆骨架外露的邊緣安裝植絨膠帶，同時(shí)檢查座椅線(xiàn)束并根據(jù)需要進(jìn)行維修或更換，以消除安全隱患。 福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將以?huà)焯?hào)信等方式通知相關(guān)車(chē)主召回事宜，林肯授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶(hù)安排免費(fèi)排查和維修。用戶(hù)可致電福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司林肯客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)：400-988-6789，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào) (SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
福特在北美召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家
召回原因：前排座椅側(cè)安全氣囊隱患
近日，福特（F.US）宣布將在北美市場(chǎng)召回共計(jì)528輛福特探險(xiǎn)者和林肯飛行家。據(jù)悉，受影響的車(chē)輛為2019年11月19日至2020年6月4日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款福特探險(xiǎn)者，以及2019年4月11日至2020年6月8日期間在芝加哥裝配廠生產(chǎn)的2020款林肯飛行家。召回的車(chē)輛涉及美國(guó)、加拿大和墨西哥三個(gè)地區(qū)，數(shù)量分別為491輛、34輛和3輛。
『福特探險(xiǎn)者』
『林肯飛行家』
此次召回的2020款車(chē)型可能在前座椅背靠的側(cè)安全氣囊和/或座椅靠背上的緊固件扭矩出現(xiàn)問(wèn)題。福特方面表示，如果側(cè)安全氣囊和座椅靠背模塊沒(méi)有完全固定，可能會(huì)影響側(cè)氣囊展開(kāi)的軌跡，并可能阻止或延遲安全氣囊緩沖墊彈出的正確位置，增加碰撞時(shí)受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
截至目前為止，還沒(méi)有發(fā)生相關(guān)的事故或傷害報(bào)告。
長(zhǎng)城召回71319輛炮
召回原因：拖車(chē)鉤有斷裂隱患
日前，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定召回部分長(zhǎng)城炮汽車(chē)。
『長(zhǎng)城炮』
召回范圍：
自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮汽車(chē)，共計(jì)71319輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)未充分明示拖車(chē)鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來(lái)的危險(xiǎn)，無(wú)法起到足夠的警示作用，存在緊急情況下誤用的可能，在極端使用情況下可能會(huì)發(fā)生拖車(chē)鉤斷裂，存在安全隱患。
應(yīng)急處置措施：
如果車(chē)輛出現(xiàn)陷車(chē)或托底事故，應(yīng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)救援進(jìn)行車(chē)輛脫困或撥打400-666-1990客服電話(huà)進(jìn)行救援。
解決辦法：
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū)，在車(chē)身醒目位置加貼拖車(chē)鉤使用警示標(biāo)簽，明示危險(xiǎn)，避免誤用，同時(shí)免費(fèi)對(duì)拖車(chē)鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí)，以消除安全隱患。
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話(huà)、短信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可致電服務(wù)熱線(xiàn)400-666-1990進(jìn)行咨詢(xún)。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC）,了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
福建奔馳召回7312輛威霆與V級(jí)
召回原因：傳動(dòng)軸隱患
日前，福建奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
『奔馳威霆』
『國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)』
召回范圍：
從2020年12月22日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車(chē)，共計(jì)7312輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節(jié)上球籠的機(jī)械連接處未能完全固定，從而導(dǎo)致該機(jī)械連接處的安全卡簧無(wú)法完全鎖定在特定的固定卡槽中，可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)，損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡，產(chǎn)生抖動(dòng)，繼而傳遞到車(chē)輛底部。
極端情況下，抖動(dòng)會(huì)影響到裝配在變速箱上方的SRS（輔助防護(hù)系統(tǒng)）控制單元，同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速，并錯(cuò)誤的觸發(fā)前排安全氣囊，增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險(xiǎn)；另外，如果車(chē)主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，零件磨損到一定程度會(huì)影響車(chē)輛動(dòng)力傳遞，甚至造成動(dòng)力缺失，存在安全隱患。
解決辦法：
福建奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)其授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi)，如有在，則更換傳動(dòng)軸，以消除安全隱患。
福建奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線(xiàn)：400-818-1188咨詢(xún)（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
梅賽德斯-奔馳召回146輛進(jìn)口C級(jí)、進(jìn)口E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)和GLC和1660輛部分C級(jí)進(jìn)口轎車(chē)和AMG GT
召回原因：渦輪增壓器機(jī)油供油、回油管螺栓未擰緊，ESP可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器
日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，將召回部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC、AMG GT汽車(chē)，具體信息如下：
召回范圍：
范圍一：自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC等，共計(jì)146輛。
范圍二：自2020年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、AMG GT車(chē)輛，共計(jì)1660輛。
召回原因：
上述“范圍一”內(nèi)的車(chē)輛渦輪增壓器機(jī)油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求，渦輪增壓器的機(jī)油供油管和回油管的機(jī)械連接可能會(huì)受影響。連接處可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏，泄漏的機(jī)油可能會(huì)接觸到高溫部件，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
上述“范圍二”內(nèi)的車(chē)輛ESP系統(tǒng)可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器類(lèi)型。如果出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應(yīng)故障，ESP系統(tǒng)可能不會(huì)按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符，可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決辦法：
針對(duì)上述“范圍一”，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查渦輪增壓器機(jī)油供油管和機(jī)油回油管的擰緊力矩，必要時(shí)進(jìn)行維修，以消除安全隱患。
針對(duì)上述“范圍二”，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更新ESP軟件，以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知有關(guān)客戶(hù)此次召回事宜。用戶(hù)可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線(xiàn)：400-818-1188咨詢(xún)（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。
大眾汽車(chē)（中國(guó)）召回34381輛大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫、西雅特LEON、奧迪A1、A3
召回原因：變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座隱患
日前大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年9月1日起召回大眾尚酷、甲殼蟲(chóng)、高爾夫；西雅特LEON；奧迪A1、A3等多款車(chē)型，共計(jì)34381臺(tái)。
召回范圍：
（一）大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司：
『高爾夫（進(jìn)口）』
『尚酷』
『甲殼蟲(chóng)』
2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015款進(jìn)口大眾甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫，共計(jì)14800輛。
『西雅特LEON』
2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012款西雅特LEON，共計(jì)1084輛。
（二）一汽-大眾汽車(chē)有限公司：
『奧迪A1』
『奧迪A3（進(jìn)口）』
2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分2011-2013款?yuàn)W迪A1，A3系列汽車(chē)，共計(jì)18497臺(tái)。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造偏差，其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況，在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降，這將觸發(fā)儀表盤(pán)警告燈亮起；如果用戶(hù)忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車(chē)輛，隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r，存在安全隱患。
解決辦法：
大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級(jí)，以消除安全隱患。另外，針對(duì)奧迪品牌中少數(shù)暫無(wú)適用軟件的車(chē)輛，為確保及時(shí)消除缺陷，將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。
大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司、一汽-大眾汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車(chē)主。大眾及西亞特品牌用戶(hù)可通過(guò)大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)：400-188-0888、奧迪品牌用戶(hù)可通過(guò)一汽-大眾汽車(chē)有限公司奧迪品牌客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)：400-817-1666，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線(xiàn)索。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）
