[汽車之家 新能源] 2020年8月28日，奇瑞新能源旗下的純電動(dòng)中型SUV奇瑞螞蟻(參數(shù)|詢價(jià))已正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出2款車型，分別為高能版以及高能Pro版，預(yù)售價(jià)格為16-17萬(wàn)元。據(jù)悉，奇瑞螞蟻基于@LIFE全鋁純電動(dòng)平臺(tái)打造，其在NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)510km，采用后驅(qū)形式。后續(xù)還將推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的版本，且驅(qū)動(dòng)形式將會(huì)增加四驅(qū)版。根據(jù)官方確認(rèn)，該車將于9月10日正式上市。
| 奇瑞螞蟻預(yù)售價(jià) | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 高能版 | 16 |
| 高能Pro版 | 17 |
預(yù)售政策：
在預(yù)售政策方面，線上支付0.1元即享至高價(jià)值24000元禮遇，而選擇線下門店繳納999元定金，則可享價(jià)值12000元預(yù)售搶先禮。目前消費(fèi)者除了可以通過(guò)奇瑞新能源授權(quán)4S店下訂以外，還可以通過(guò)微信小程序、天貓、汽車之家以及蘇寧官方旗艦店下訂。
此前我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了奇瑞螞蟻的靜態(tài)體驗(yàn)，有興趣的朋友可以回顧一下：《設(shè)計(jì)出眾 質(zhì)感優(yōu)秀 靜態(tài)體驗(yàn)奇瑞螞蟻》。該車新奇大膽的外觀設(shè)計(jì)給人帶來(lái)了很多驚喜，車頭封閉式中網(wǎng)上方的黑色裝飾、多條橫向筋線為其劃分出了強(qiáng)烈的層次感，分體式頭燈也是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)。
而且在細(xì)節(jié)上，其封閉式中網(wǎng)表面刻有“發(fā)電風(fēng)車”的圖案，增強(qiáng)精致感的同時(shí)，這應(yīng)該也代表了純電動(dòng)車型的綠色環(huán)保理念；前包圍兩側(cè)設(shè)有貨真價(jià)實(shí)的通風(fēng)口，對(duì)于一款家用SUV而言也比較難得。
新車長(zhǎng)寬高分別為4630/1910/1655mm，軸距達(dá)到2830mm。奇瑞螞蟻的車側(cè)是我認(rèn)為最有力量感的角度，車門部分復(fù)雜的曲面以及從C柱開(kāi)始上挑、隆起的腰線使其像“野?！币话憬〈T；同時(shí)，該車前后輪眉還擁有黑色裝飾板，配合上輪眉周圍的線條，這為奇瑞螞蟻增加了幾分野性。此外不知道你有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，該車前后懸較短，這一點(diǎn)從車長(zhǎng)和軸距的比例也能看出來(lái)，這種乘坐空間最大化的表現(xiàn)也是得益于純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。
奇瑞螞蟻車尾同樣強(qiáng)調(diào)層次感的營(yíng)造，除了時(shí)髦的貫穿式尾燈外，尾部?jī)蓷l折線為該車打造出了肌肉車車頭一般的視覺(jué)感受，而后包圍大面積的黑色飾板、亮銀色裝飾又為其加了幾分中型SUV應(yīng)有的扎實(shí)、穩(wěn)重。
新車內(nèi)飾造型沒(méi)有外觀那么大膽，不過(guò)中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)一樣是那么吸引眼球。中控臺(tái)線條像展開(kāi)的羽翼一般，視覺(jué)感受舒展，同時(shí)鍍鉻裝飾條、木紋裝飾、軟性材質(zhì)等多種材質(zhì)的拼接又使車內(nèi)充斥著效果不錯(cuò)的層次感。
此外在一些駕駛輔助配置方面，奇瑞螞蟻將擁有L2級(jí)駕駛輔助功能，新車配備20個(gè)傳感器（12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)前視攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)），可以實(shí)現(xiàn)AEB主動(dòng)剎車、LKA車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、APA自動(dòng)泊車、FCW前碰撞預(yù)警、PCW行人碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警。
對(duì)于一款軸距達(dá)到2830mm的家用中型SUV而言，相信其乘坐空間表現(xiàn)一定是屏幕前的你所看重的。以身高176cm的體驗(yàn)者為例，其前排頭部空間有一拳，后排頭部空間也有三指，而其后排腿部空間則超過(guò)兩拳，表現(xiàn)不錯(cuò)。
最后在動(dòng)力部分，奇瑞螞蟻采用后置后驅(qū)布局，配備最大功率130千瓦（178馬力），峰值扭矩280?！っ椎碾姍C(jī)。該車之所以采用后置后驅(qū)布局，可不是單純?yōu)榱斯?jié)省空間而已，因?yàn)槲磥?lái)該平臺(tái)還將提供增程式以及氫動(dòng)力車型。續(xù)航部分，該車搭載容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，其NEDC續(xù)航里程為510km。
除了對(duì)新車型的介紹，在預(yù)售活動(dòng)上奇瑞還介紹了@LIFE平臺(tái)的技術(shù)特點(diǎn)。奇瑞官方表示，該平臺(tái)采用了標(biāo)準(zhǔn)模塊化電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)電池包持續(xù)升級(jí)、互換，使車輛根據(jù)不同的電池包實(shí)現(xiàn)，400km至700+km的續(xù)航里程。此外，該平臺(tái)在生產(chǎn)過(guò)程中，摒棄了傳統(tǒng)的四大工藝制造流程，新工藝只有焊裝、總裝兩個(gè)流程，從而減少50%的工位數(shù)量，提升生產(chǎn)效率。
編輯點(diǎn)評(píng)：
奇瑞螞蟻應(yīng)該是奇瑞新能源在2020年的重頭戲，無(wú)論是新奇的外觀、內(nèi)飾造型，還是全鋁純電動(dòng)平臺(tái)為其帶來(lái)的天然優(yōu)勢(shì)，亦或是510km的續(xù)航里程，這些表現(xiàn)都讓奇瑞螞蟻在上市前獲得了夠高的關(guān)注度。不過(guò)，新車的預(yù)售只是第一步，等到奇瑞螞蟻正式上市，其真正售價(jià)才是決定該車命運(yùn)的重要因素。（文/汽車之家 尤冬青）
