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純電續(xù)航80km 大眾推高爾夫eHybrid車型
姜田雙
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-24 10:37關(guān)注
[汽車之家 新能源] 日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車推出了全新高爾夫eHybrid版本，德國(guó)售價(jià)為39781.18歐元（包含16%增值稅，約合32.46萬(wàn)元人民幣），該車型將搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，電池組容量為13kWh，NEDC續(xù)航里程為80km。
今年年初日內(nèi)瓦車展期間，大眾發(fā)布了第八代高爾夫GTI/GTE車型，最近又表示會(huì)推出一款高爾夫eHybrid車型，后者以舒適節(jié)能為定位，而GTE車型則以性能為主要取向。其中全新高爾夫eHybrid在德國(guó)的售價(jià)為39781.18歐元（包含16%增值稅，約合32.46萬(wàn)人民幣），而全新高爾夫GTE的售價(jià)為41667.4歐元（包含16%增值稅，約合33.99萬(wàn)人民幣）。
| 兩款高爾夫插電混合動(dòng)力車型對(duì)比 | |||
| 車型 | 德國(guó)售價(jià)（歐元） | 系統(tǒng)最大功率（kW） | 純電續(xù)航里程 |
| 2020款 高爾夫GTE | 39781.18 | 180 | 60 |
| 2020款高爾夫eHybrid | 41667.4 | 150 | 80 |
『配圖為2020款 高爾夫GTE』
動(dòng)力方面，eHybrid車型將會(huì)搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配6速DSG雙離合變速箱，系統(tǒng)最大功率為150kW(204Ps)，搭載的電池組容量為13kWh，NEDC續(xù)航里程為80km。而GTE車型搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為180kW(245Ps)，電池組容量同樣為13kWh，NEDC續(xù)航里程為60km。(編譯/汽車之家 姜田雙；消息來(lái)源：insideevs)
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