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[汽車之家 行業(yè)] 在7月銷量回暖之后，上汽通用再迎好消息。8月12日，上汽通用汽車迎來累計產銷突破2000萬輛的里程碑，第2000萬輛下線的車型為別克GL8(參數(shù)|詢價)。值得一提的是，上汽大眾今年2月迎來累計第2200萬輛下線，一汽-大眾在今年3月迎來累計第2000萬輛下線，這意味著上汽通用成為國內第三家產銷破2000萬輛的合資車企。

上汽通用汽車成立于1997年6月，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。在國內市場，上汽通用擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，二十多個系列的產品陣容，覆蓋從高端豪華車到經濟型轎車，及MPV、SUV、混合動力和電動車等細分市場。

今年7月，上汽通用三大品牌的銷量為11.3萬輛，同比增長1.1%，是今年首個同比正增長；產量方面，7月產出11.6萬輛，同比增長16%。累計產銷方面，1-7月，上汽通用累計銷售66.9萬輛，同比下滑29.3%；累計產量為64萬輛，同比下滑29.9%。

據(jù)悉，目前上汽通用擁有浦東金橋、煙臺東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地，共9個整車生產廠、4個動力總成廠。

編輯點評：

上汽通用已在中國市場耕耘23年，如今取得這樣的成績并不意外。不過上汽通用并不能躺在以往成績上滿足，因為上汽通用去年銷量跌幅達19%，遠高于國內乘用車整體7%的降幅。上汽通用也意識到了自身的問題，除了加快電動化步伐外，上汽通用如今也在推動別克向高端轉型、凱迪拉克在豪華市場持續(xù)發(fā)力等，推動旗下中高端車型比例持續(xù)增高，不過這一系列改變能否打動國內消費者，仍待時間驗證。（文/汽車之家 宋愛菊）