[汽車之家 新車首發(fā)] 7月27日，觀致7正式亮相。新車基于觀致MILE II概念車打造而來(lái)，整體看上去運(yùn)動(dòng)感十足，且十分大氣。新車定位為緊湊型SUV，官方表示該車將在2020年下半年正式上市。
● 新車特點(diǎn)：
外觀：大尺寸前格柵設(shè)計(jì) 頗具運(yùn)動(dòng)感
外觀方面，新車前臉采用了大尺寸前格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了與品牌LOGO風(fēng)格一致的造型，增添了前臉設(shè)計(jì)的一致性。前大燈組與L型立體飾件很好地勾勒出較為方正的輪廓，使其整體看上去飽滿有力。此外，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋明顯的隆起，也讓該車充滿了肌肉感。
『觀致7官圖』
新車側(cè)面造型十分簡(jiǎn)約，采用了隱藏式B/C柱設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч?。腰線的設(shè)計(jì)并不顯兇悍，反而較為柔和，一定程度上讓該車看起來(lái)多了些家用氣息。此外，前翼子板前端采用了啞光銀色裝飾條，視覺(jué)效果突出。輪圈方面，新車采用了一套20英寸鉆石切割造型的輪圈，也讓新車更有時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4679/1897/1679mm，軸距為2720mm。
『觀致7官圖』
尾部來(lái)看，觀致7的尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了方正、飽滿的設(shè)計(jì)元素。尾燈造型同樣采用了L造型，與前大燈形成呼應(yīng)。此外，尾部雙邊共兩出排氣布局為扁口設(shè)計(jì)，使其車尾整體比例看上去更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)設(shè)計(jì) 大尺寸中控液晶屏
『觀致7官圖』
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾整體造型較為簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)思路來(lái)源于潮漲潮落的“海岸線”，層次感非常分明。雙輻式方向盤配合全液晶儀表和14.6英寸高清多媒體觸摸屏，替代了大部分物理按鍵的作用，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。新車空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果比較大氣。此外，新車還采用了新樣式的電子擋桿，以及中控區(qū)域下方采用了鏤空的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了新車的科技性和實(shí)用性。
動(dòng)力：提供1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，新車將搭載全新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率為204馬力（150千瓦），峰值扭矩為280?！っ祝缓笳叩淖畲蠊β蕿?31馬力（170千瓦），峰值扭矩為300牛·米。
● 新車背景：
2019年上海車展上，觀致汽車發(fā)布了旗下觀致MILE II，它代表了觀致未來(lái)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)展示了觀致對(duì)于新能源和汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的理解。雖然觀致MILE II概念車是一款四門轎跑車，不過(guò)基于這一設(shè)計(jì)理念，后續(xù)觀致打造了一款SUV車型——觀致7。觀致7延續(xù)了觀致家族產(chǎn)品在設(shè)計(jì)“出彩”的特點(diǎn)，此外，該車也是基于觀致全新升級(jí)的平臺(tái)打造，后續(xù)表現(xiàn)值得期待。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『長(zhǎng)安CS75 PLUS』
『榮威RX5 MAX』
觀致7定位為緊湊SUV車型，從目前這一車型級(jí)別市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS、榮威RX5 MAX等車型有望成為觀致7上市之后最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下，觀致品牌一直具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，但在品牌知名度和影響力上仍有待提升，因此需要重要重點(diǎn)在品牌上開展攻堅(jiān)戰(zhàn)。
全文總結(jié)：
觀致7可以說(shuō)是寶能集團(tuán)收購(gòu)觀致汽車后推出的首款全新車型，對(duì)于觀致品牌形象的打造和產(chǎn)品的升級(jí)，具有至關(guān)重要的意義?？梢钥闯?，觀致7的亮相，從設(shè)計(jì)上便給人帶來(lái)眼前一亮的感覺(jué)，和以往觀致家族的產(chǎn)品存在較大的區(qū)別，這樣的設(shè)計(jì)，似乎也有意與此前的觀致旗下產(chǎn)品形成區(qū)別。
事實(shí)上，觀致品牌的誕生便具有較高的起點(diǎn)，作為“高端品牌”進(jìn)入市場(chǎng)，不僅有歐洲團(tuán)隊(duì)打造，還曾經(jīng)獲得幾次紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，同時(shí)在產(chǎn)品可靠性上來(lái)看，汽車之家2017年發(fā)布的新車可靠性排名中，觀致5在緊湊級(jí)SUV中排名第一，這樣的成績(jī)有目共睹。
但由于觀致品牌銷量不佳、企業(yè)虧損趨勢(shì)嚴(yán)重，導(dǎo)致其品牌知名度存在明顯下滑。2017年，寶能集團(tuán)成為觀致的新主人。沉寂3年之后，觀致7正式呈現(xiàn)在消費(fèi)者的面前，讓我們看到了全新面貌的觀致。不過(guò)，當(dāng)下中國(guó)品牌中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)已經(jīng)變得愈加激烈，這讓觀致7未來(lái)將面臨不小的挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 李娜）