[汽車之家 行業(yè)] 增長的本質(zhì)是契合市場需求，新能源汽車下鄉(xiāng)能給企業(yè)帶來多大的市場機(jī)遇？這將是很多車企都很期待的一個(gè)答案。7月24日，備受業(yè)內(nèi)外關(guān)注新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)在山東青島拉開帷幕，拓展新能源汽車農(nóng)村市場、滿足新時(shí)代農(nóng)村居民需求的考試正式開始。
7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》（簡稱《通知》），計(jì)劃將于2020年7月至12月期間在全國開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。活動(dòng)首站選在山東青島，并逐漸擴(kuò)充到更多省市。新能源汽車下鄉(xiāng)有利于推動(dòng)農(nóng)村居民汽車消費(fèi)升級，有利于拉動(dòng)汽車銷量并促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，有利于促進(jìn)國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面推進(jìn)。
有調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，我國四線以下城市汽車保有量占全國汽車保有量近三成，但電動(dòng)化比率僅為0.6%，明顯低于中大城市水平，這說明我國中小城市和農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)市場有很大潛力可挖，農(nóng)村市場電動(dòng)化發(fā)展空間非常大。
我國中小城市和農(nóng)村地區(qū)，新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不夠完善，新能源汽車售后體系也十分薄弱。工信部副部長辛國斌表示，下一步將在深入推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的基礎(chǔ)上，加快解決新能源汽車創(chuàng)新能力不強(qiáng)、整車成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等突出問題，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
本次新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)吸引了廣大車企的參與。北汽新能源、長安新能源、威馬汽車、比亞迪、楓葉汽車、哪吒汽車、零跑汽車、奇瑞新能源等十余家企業(yè)攜帶多款車型來到活動(dòng)現(xiàn)場。很多車型綜合優(yōu)惠達(dá)到2萬元左右，并提供電池或三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保，免費(fèi)安裝充電樁、提供充電卡等。
本次新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)以“綠色、智能、安全 一步跨入‘新’時(shí)代，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”為主題，除在青島舉辦啟動(dòng)儀式，還將在海南?？?、云南昆明、四川成都、山西太原設(shè)置4場專場活動(dòng)，時(shí)間為今年7月至12月。（文/汽車之家 李爭光）
