[汽車之家 行業(yè)] 乘客少花錢，平臺(tái)多賺錢，拼車市場(chǎng)“錢景廣闊”。7月20日，滴滴宣布旗下拼車業(yè)務(wù)，正式更名為“青菜拼車”。
打開(kāi)滴滴App，首頁(yè)節(jié)目條上，“拼車”一欄已變更為“青菜拼車”。滴滴官方回應(yīng)稱，本次更名是拼車業(yè)務(wù)品牌升級(jí)，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)本身并沒(méi)有變化。
為什么叫“青菜”？滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司執(zhí)行總裁陳熙解釋，“青菜既是日常的，又是健康的，代表了拼車普惠大眾、綠色環(huán)保的產(chǎn)品定位。”
價(jià)格方面，拼車比打車便宜不少。目前，滴滴拼車有兩種模式，一種是呼叫快車時(shí)選擇“接受拼車”，消費(fèi)者可以隨時(shí)出發(fā)，拼成后打折，折扣在7折左右；一種是在拼車頁(yè)面，拼成后出發(fā)，折扣在5折左右。拼車采用一口價(jià)，遇到堵車不加錢，也是比普通打車實(shí)惠的地方。
通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)查詢，“青菜拼車”申請(qǐng)注冊(cè)時(shí)間為2020年2月18日?？梢?jiàn)本次品牌升級(jí)，滴滴醞釀已久。
對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，拼車好處非常明顯。通過(guò)把“打車”改成“打座位”，車輛利用率變高，能緩解運(yùn)力不足，一單總收益也會(huì)提高。由于價(jià)格較低，拼車能吸引更多價(jià)格敏感型用戶。而且拼車是一項(xiàng)“技術(shù)活”，乘客匹配和路線規(guī)劃，需要數(shù)據(jù)、算法支撐，強(qiáng)化拼車業(yè)務(wù)，有利于加深滴滴的“護(hù)城河”。
從用戶、社會(huì)角度看，拼車犧牲了一定便利性，但換來(lái)更低的價(jià)格、更少的擁堵、更環(huán)保的出行。技術(shù)進(jìn)步，會(huì)讓拼車便利性損失越來(lái)越小，給用戶帶來(lái)便宜實(shí)惠的出行體驗(yàn)。（文/汽車之家 蔣平平）
