[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬3系純電動車型的路試諜照。在寶馬電動化之路上，雖然有i3、i8這樣稍微成熟的車型，但i系列之外其實沒純電車型，而經(jīng)過寶馬330e插混車型的嘗試后反響還不錯，那接下來，寶馬就要開始全面布局純電動化產(chǎn)品了。
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『寶馬3系純電動測試車』
外觀方面，我們從車頭可以發(fā)現(xiàn)，寶馬標志性的前雙腎格柵已經(jīng)被遮住，或許可以證明它采用了全封閉式的前中網(wǎng)造型。新車的下半部分車身包裹著厚重的偽裝，并且輪圈以及前車燈都使用了測試用的替代件，表明了該車還處于原型車的測試階段。
『寶馬3系純電動測試車』
『寶馬3系純電動測試車』
車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)新車的偽裝貼紙里面都貼上了“Electric Test Vehicle”的標識，這是純電動以及插混車型必須要粘貼的測試標識。而車尾部分并沒有看到排氣露出，這更加可以確定測試車是純電動車型。
『華晨寶馬iX3實車無偽裝諜照』
動力方面，考慮到寶馬3系的成本問題，它不太可能共享以性能為主導(dǎo)的寶馬i4上那套電動動力總成與四驅(qū)系統(tǒng)。但預(yù)計可能會使用經(jīng)過優(yōu)化的寶馬iX3上那套動力總成。作為參考，該動力系統(tǒng)可提供超過70kWh的電池容量，最大功率可達270馬力，以及擁有將近400公里的續(xù)航表現(xiàn)。
『寶馬i4 Concept』
在不久之前，寶馬品牌發(fā)布了旗下首款電動轎車——寶馬i4 Concept，但尚未正式確認電動3系的計劃。而官方在一份聲明中表示：“到2023年，寶馬旗下的產(chǎn)品將會有25種電動車型，其中一半會是純電動的動力系統(tǒng)?！蔽覀儚南嚓P(guān)渠道獲悉，在今年7月13日的時候，寶馬將在中國沈陽全球首發(fā)寶馬iX3電動SUV，另外基于寶馬4系Gran Coupe的電動i4也將于2021年年中正式開始銷售。
值得一提的是，寶馬設(shè)計部門的負責人曾說過，寶馬決定推出i4而不是電動3系的原因是：“電動化依舊處于消費者不信任、市場表現(xiàn)不認可、單車昂貴的價格、以及汽車歷史發(fā)展中電動車是否有意義的不明階段。那么與其打破傳統(tǒng)產(chǎn)品損失掉老用戶的感情，不如去推出新產(chǎn)品，讓消費者更加可以接受，我們也相信電動i4比電動3系更有意義?！倍S著電動汽車銷量的迅速增長，電動車的單車成本在逐年遞減，我們預(yù)計至少到2023年，寶馬3系純電動車的需求才有可能會變成常態(tài)。（文/汽車之家 畢業(yè)）