[汽車之家新聞] 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽豐田將基于雷凌(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行加長(zhǎng)處理，打造一款定位更高的車型，該車預(yù)計(jì)將會(huì)在2021年推出。據(jù)悉，新車的軸距或?qū)⒈痊F(xiàn)款雷凌有明顯提升，至于是否會(huì)采用雷凌加長(zhǎng)版命名，還是全新命名，需要等待更多信息露出。
『圖為現(xiàn)款雷凌』
新車將基于TNGA-C平臺(tái)打造，專屬供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，軸距將高于現(xiàn)款雷凌的2700mm，加長(zhǎng)后的軸距或?qū)⒊蔀橥?jí)別車型中的佼佼者（單指軸距）。當(dāng)然，軸距加長(zhǎng)后新車預(yù)計(jì)將會(huì)獲得可觀的后排空間。
動(dòng)力方面，目前雷凌搭載1.2T和1.8L混動(dòng)兩種動(dòng)力，預(yù)計(jì)新車也會(huì)繼續(xù)搭載這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)根據(jù)此前報(bào)道，豐田也還有一款代號(hào)為M15C的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118馬力（87千瓦），峰值扭矩為146?！っ?，不排除未來(lái)也會(huì)有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可能。
事實(shí)上，海外品牌國(guó)產(chǎn)車型大部分都會(huì)進(jìn)行軸距加長(zhǎng)處理，或直接推出符合中國(guó)市場(chǎng)的特供車。新車上市后，預(yù)計(jì)將會(huì)與雷凌共同征戰(zhàn)緊湊型車市場(chǎng)，進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)廣汽豐田在該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。（文/汽車之家 張雪蓮）
