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運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù) 寶馬供應(yīng)鏈可一鍵溯源
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-11 10:21
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[汽車之家 行業(yè)] 汽車行業(yè)的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)十分龐大且復(fù)雜,每一個(gè)環(huán)節(jié)都擁有眾多參與者,且富于變化。為了清晰地了解每一樣組件的來(lái)源和供應(yīng)路線,保證共享數(shù)據(jù)的無(wú)可篡改,寶馬集團(tuán)日前啟動(dòng)了PartChain項(xiàng)目,使用區(qū)塊鏈技術(shù)提高原材料和零部件在全球供應(yīng)鏈中的透明度,實(shí)現(xiàn)所有組件的“一鍵”溯源。

汽車之家

通常情況下,汽車行業(yè)的全球供應(yīng)鏈需要大量的人工來(lái)跟蹤組件來(lái)源和物流路線,這些數(shù)據(jù)由各個(gè)供應(yīng)商自行管理。由于上述供應(yīng)商的IT系統(tǒng)千差萬(wàn)別,相互之間缺乏溝通和協(xié)調(diào),車企需要投入大量人力物力來(lái)保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和透明度。寶馬PartChain項(xiàng)目的設(shè)立正是為了解決上述問(wèn)題。

華晨寶馬 寶馬1系 2020款 120i 時(shí)尚型

『寶馬1系』

除了區(qū)塊鏈技術(shù),PartChain項(xiàng)目還借助云技術(shù),允許所有參與成員之間跟蹤組件來(lái)源,消除操作風(fēng)險(xiǎn)。在2019年,寶馬曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)采購(gòu)車輛前大燈的試點(diǎn)項(xiàng)目,2020年,該項(xiàng)目將擴(kuò)展到更多供應(yīng)商,除了零部件可追溯,重要原材料的采購(gòu)也將具備可追溯性。

寶馬希望建立一個(gè)開放平臺(tái),將供應(yīng)鏈數(shù)字化提升到一個(gè)新的高度,同時(shí),使供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)可以安全、匿名地交換和共享。(文/汽車之家 閻明煒)

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