[汽車之家 新車上市] 6月5日，東風(fēng)本田UR-V正式上市，新車定位依舊是五座SUV，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出5款車型，包含有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為24.68-32.98萬(wàn)元。
| 新款UR-V 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 240TURBO 兩驅(qū)致悅版 | 24.68 |
| 240TURBO 兩驅(qū)致雅版 | 26.98 |
| 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版 | 27.98 |
| 370TURBO 四驅(qū)尊享版 | 29.28 |
| 370TURBO 四驅(qū)尊耀版 | 32.98 |
●新車特點(diǎn)
東風(fēng)本田新款UR-V在外形上的變化主要體現(xiàn)在前臉部分，相比于老款夸張的設(shè)計(jì)，新的前臉更有整體感，上下兩條鍍鉻裝飾相呼應(yīng)，網(wǎng)狀格柵的加入也讓其更加運(yùn)動(dòng)。新車的大燈、霧燈的細(xì)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化，看上去更加簡(jiǎn)潔。
在側(cè)面，新款UR-V維持了原有的整體設(shè)計(jì)，19英寸多輻式雙色輪圈顏值很高。尺寸方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm，相比于老款車型長(zhǎng)度增加31mm，高度增加5mm。
新車尾部的變化集中在尾燈部分，全新的貫穿式燈組相比于現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不少，也讓整個(gè)尾部看起來(lái)更加現(xiàn)代、時(shí)尚。其他細(xì)節(jié)方面，新款車型的后擾流板兩側(cè)增加了黑色的飾板，同時(shí)后備廂蓋也增加了感應(yīng)式開啟的功能。
內(nèi)飾方面，新款UR-V同樣進(jìn)行了更加精細(xì)化的改動(dòng)，比如空調(diào)出風(fēng)口、新的裝飾等調(diào)整。整體來(lái)看，這款車的內(nèi)飾依舊是大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格，提供米色、棕色和黑色三種內(nèi)飾配色。像第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)在新車上都已升級(jí)，其他配置的變化還包括：
| 新款UR-V與現(xiàn)款車型配置對(duì)比（車型1） | |
| 對(duì)比車型 | 配置差異（相比老款增配為+，減配為-） |
| 2020款 240TURBO 兩驅(qū)致悅版 |
+陡坡緩降 |
| 2017款 240TURBO 兩驅(qū)經(jīng)典版 | |
| 新款UR-V與現(xiàn)款車型配置對(duì)比（車型2） | |
| 對(duì)比車型 | 配置差異（相比老款增配為+，減配為-） |
| 2020款240TURBO兩驅(qū)致雅版 |
+車道偏離預(yù)警 +車道保持輔助 +道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 +主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) +自適應(yīng)巡航 +陡坡緩降 +感應(yīng)后備廂 +手機(jī)無(wú)線充電功能 +外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 |
| 2017款240TURBO兩驅(qū)豪華版 | |
| 新款UR-V與現(xiàn)款車型配置對(duì)比（車型3） | |
| 對(duì)比車型 | 配置差異（相比老款增配為+，減配為-） |
| 2020款370TURBO兩驅(qū)尊雅版 |
+陡坡緩降 +感應(yīng)后備廂 +手機(jī)無(wú)線充電功能 +自動(dòng)頭燈 +外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 |
| 2017款370TURBO兩驅(qū)尊貴版 | |
| 新款UR-V與現(xiàn)款車型配置對(duì)比（車型4） | |
| 對(duì)比車型 | 配置差異（相比老款增配為+，減配為-） |
| 2020款370TURBO四驅(qū)尊享版 |
+陡坡緩降 +感應(yīng)后備廂 +手機(jī)無(wú)線充電功能 +自動(dòng)頭燈 +外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 +車載空氣凈化器 +PM2.5過濾 +負(fù)離子發(fā)生器 |
| 2017款370TURBO四驅(qū)尊享版 | |
| 新款UR-V與現(xiàn)款車型配置對(duì)比（車型5） | |
| 對(duì)比車型 | 配置差異（相比老款增配為+，減配為-） |
| 2020款370TURBO四驅(qū)尊耀版 |
+陡坡緩降 +感應(yīng)后備廂 +手機(jī)無(wú)線充電功能 +外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊 +車載空氣凈化器 +PM2.5過濾 +負(fù)離子發(fā)生器 |
| 2017款370TURBO四驅(qū)尊耀版 | |
動(dòng)力方面，新款UR-V繼續(xù)搭載L15BD型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（240TURBO車型）和K20C3型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（370TURBO車型），最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.0T車型則匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。
●競(jìng)爭(zhēng)分析
『漢蘭達(dá)』
『昂科威』
東風(fēng)本田UR-V在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含有豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、廣汽本田冠道、別克昂科威等中型SUV。當(dāng)然，在這個(gè)級(jí)別誰(shuí)都繞不開“很忙”的漢蘭達(dá)，而漢蘭達(dá)的確在銷量上一直遙遙領(lǐng)先，接下來(lái)這款車也將迎來(lái)?yè)Q代。此外，豐田還將引入Harrier車型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，這款車也將成為UR-V(參數(shù)|詢價(jià))更直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
●全文總結(jié)
UR-V的中期改款，除了在設(shè)計(jì)上有一定的提升之外，配置方面的提升也讓這款車實(shí)力得到進(jìn)一步提升。尤其是對(duì)于主銷的中配車型來(lái)說，更多駕駛輔助系統(tǒng)的下放讓其更具吸引力，跟上了時(shí)代的潮流?？偟膩?lái)說，UR-V在品牌中的核心定位依舊是拔高品牌的形象。接下來(lái)，無(wú)論是豐田、還是別克等到對(duì)手，都將推出全新的中型SUV，這對(duì)于UR-V和冠道來(lái)說都是新的挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 陳浩）