[汽車之家 海外諜照] 從硬派越野車到“有錢人的門票”，日新月異的發(fā)展節(jié)奏讓奔馳G級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))在近些年迅速成為了一款“網(wǎng)紅車”，尤其是上一代車型中推出的AMG G 63 6x6皮卡、G 500 4x4以及邁巴赫G 650 Landaulet等，更是將它的產(chǎn)品線擴(kuò)張到了極致。作為一款兼具豪華和越野性能的車型，有實(shí)力的玩家自然是盼望著這些“大玩具”在全新一代車型上重新回歸。
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如果你也正好是其中一員，那么現(xiàn)在好消息來(lái)了！日前有海外媒體曝光了一組基于全新一代奔馳G級(jí)打造的4x4車型的諜照，新車在現(xiàn)有“大G”的基礎(chǔ)上加上了與上一代車型相同的高離地間隙底盤，以此獲得強(qiáng)大的越野性能和更有氣勢(shì)的視覺(jué)效果。嗯，有內(nèi)味兒了。
不過(guò)諜照同時(shí)也顯示新車可能尚處于早期的測(cè)試階段，除了看上去稍顯臨時(shí)的輪眉和側(cè)踏板以外，新車還在后門處加入了兩個(gè)奇怪的“翅膀”——是怕它快的起飛？并不，這其實(shí)是防止底盤增高的測(cè)試車發(fā)生側(cè)傾從而導(dǎo)致翻車的保護(hù)裝置。除此之外，新車還配備了上一代車型不具備的車頂/尾部行李架，進(jìn)一步凸顯了新車的野性。
動(dòng)力方面，鑒于上一代奔馳G 500 4x4并沒(méi)有被列入AMG家族，因此我們猜測(cè)全新車型也將延續(xù)這一傳統(tǒng)。那么作為參考，現(xiàn)款奔馳G 500搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛·米，而這一數(shù)據(jù)未來(lái)在全新G級(jí)4x4上或許還將有提升。（諜照來(lái)源：motor1；文/汽車之家 馬艾駿）
