[汽車(chē)之家 行業(yè)] 盡管全球飽受疫情困擾,但未能阻擋國(guó)人對(duì)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)熱情。日前,國(guó)機(jī)汽車(chē)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,今年3月,進(jìn)口汽車(chē)向消費(fèi)者交付6.6萬(wàn)輛,同比下滑28.8%,降幅有所收窄。另一方面,由于疫情對(duì)國(guó)外汽車(chē)產(chǎn)能等造成影響,3月海關(guān)進(jìn)口汽車(chē)6.0萬(wàn)輛,比銷(xiāo)量少0.6萬(wàn)輛。
累計(jì)數(shù)據(jù)上,今年1-3月,海關(guān)進(jìn)口汽車(chē)共計(jì)20.0萬(wàn)輛,同比下降15.5%;其中平行進(jìn)口車(chē)共計(jì)1.1萬(wàn)輛,同比下降56.1%,占進(jìn)口總量的5.5%。銷(xiāo)售上,進(jìn)口車(chē)?yán)塾?jì)向消費(fèi)者交付16.4萬(wàn)輛,同比下滑34.3%。
■雷克薩斯重回第一/保時(shí)捷大漲
就品牌維度看,今年3月,雷克薩斯以進(jìn)口1.61萬(wàn)輛排名第一,同比增長(zhǎng)0.6%;寶馬以1.07萬(wàn)輛排名第二,同比下降11.5%;奔馳以0.98萬(wàn)輛排名第三,同比下降18.3%。
整體來(lái)看,3月各汽車(chē)品牌的進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量仍以下滑為主,其中降幅最大的是林肯汽車(chē),同比減少84.6%至0.18萬(wàn)輛。保時(shí)捷的進(jìn)口車(chē)表現(xiàn)卻十分亮眼,以0.66萬(wàn)輛的成績(jī)排名第四,同比大漲63.7%,與雷克薩斯一同成為3月唯二上漲品牌。
今年1-3月各品牌進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量排行Top 10 | ||
品牌 | 1-3月累計(jì)銷(xiāo)量(輛) | 同比 |
雷克薩斯 | 32984 | -12.7% |
寶馬 | 28664 | -23.8% |
奔馳 | 26330 | -29.9% |
保時(shí)捷 | 15165 | -5.7% |
豐田 | 13254 | -17.1% |
路虎 | 6415 | -29.4% |
奧迪 | 5870 | -64.4% |
林肯 | 5852 | -44.7% |
MINI | 5147 | -31.8% |
大眾 | 4878 | -47.9% |
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)機(jī)汽車(chē);制表:汽車(chē)之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) |
借助于3月較好的市場(chǎng)表現(xiàn),雷克薩斯1-3月以累銷(xiāo)3.3萬(wàn)輛的成績(jī)超越寶馬重回第一名,第二、第三名分別是寶馬和奔馳。受疫情等影響,各品牌1-3月累計(jì)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),但保時(shí)捷受Macan(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型拉動(dòng),降幅最小達(dá)5.7%;奧迪以累計(jì)0.59萬(wàn)輛的成績(jī)同比減少64.4%,降幅最大。
■SUV和轎車(chē)是進(jìn)口主力,遼寧銷(xiāo)量上漲
今年3月,進(jìn)口乘用車(chē)終端銷(xiāo)售上牌6.6萬(wàn)輛,同比下降28.8%。車(chē)型結(jié)構(gòu)上,仍以轎車(chē)、SUV為主,占比總銷(xiāo)量的96.3%。
今年3月進(jìn)口乘用車(chē)銷(xiāo)量-分車(chē)型 | ||||
車(chē)型 | 3月 | 同比 | 1-3月 | 累計(jì)同比 |
轎車(chē) | 28653 | -30.2% | 64914 | -35.3% |
SUV | 34446 | -26.4% | 92798 | -33.7% |
MPV | 2427 | -42.3% | 6341 | -31.4% |
數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)機(jī)汽車(chē);制表:汽車(chē)之家行業(yè)團(tuán)隊(duì) |
哪些地區(qū)是進(jìn)口車(chē)消費(fèi)大戶(hù)?數(shù)據(jù)顯示,今年3月,全國(guó)銷(xiāo)量前三省份是廣東、浙江、江蘇。銷(xiāo)售前十的省份中,北京、上海由于輸入型疫情防控的要求,需求下滑明顯,銷(xiāo)量分別下降64%、34%;遼寧因同期基數(shù)低,增長(zhǎng)9%,是唯一增長(zhǎng)的省份。
『3月全國(guó)各省份進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量』
就車(chē)輛級(jí)別看,今年1-3月,大型和中大型進(jìn)口車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額相比2019年均有所提升,分別提高3.0和4.7個(gè)百分點(diǎn);其他細(xì)分市場(chǎng)份額均有所減少??梢?jiàn),疫情對(duì)中高端細(xì)分市場(chǎng)的影響相對(duì)較小。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)