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軸距保持不變 北京現(xiàn)代新伊蘭特申報(bào)圖
張雪蓮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-14 14:41
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[汽車之家國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們從工信部獲得了北京現(xiàn)代全新伊蘭特(參數(shù)|詢價(jià))的申報(bào)圖。新車外觀與海外版保持高度一致,軸距并未因?yàn)閲?guó)產(chǎn)身份而加長(zhǎng),依舊為2720mm,但動(dòng)力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(海外為2.0L+1.6L混動(dòng))。


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首先我們從外觀來看,新車保留了巨大的梯形中網(wǎng),看起來要更具辨識(shí)度。兩側(cè)前大燈組造型較為狹長(zhǎng),帶給人一種凌厲的感覺。下方的霧燈區(qū)域搭配向前突出的前唇,運(yùn)動(dòng)氣息較為濃厚。

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車身側(cè)面,新車運(yùn)用了較為復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì),三根折線在前車門處進(jìn)行交匯,形成“Z”字造型,使得新車看起來更加修長(zhǎng)。新車尾部,新車與海外版并沒有明顯的不同,依然是富有層次感,但貫穿式尾燈是否會(huì)保留,這一點(diǎn)有待觀察。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1415mm,軸距并未更改依舊為2720mm。

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配置方面,新車將根據(jù)版本的差異在格柵樣式、LOGO樣式、前保險(xiǎn)杠裝飾條、外后視鏡、門把手、輪圈造型、雙色車身、LED尾燈組等處有所不同。動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115馬力,至于后期是否會(huì)增加1.4T可選,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 張雪蓮)

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