[汽車(chē)之家 行業(yè)] 李想日前微博放話稱，理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))將“年底變街車(chē)”，事實(shí)證明，李想的底氣來(lái)自于消費(fèi)者對(duì)于其產(chǎn)品的接受度。機(jī)動(dòng)車(chē)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2020年3月，理想ONE銷(xiāo)量為1475輛，在造車(chē)新勢(shì)力車(chē)型榜單中排名第二，在插電式車(chē)型市場(chǎng)則超越寶馬5系新能源，首次成為細(xì)分市場(chǎng)第一名。
與純電動(dòng)市場(chǎng)以中國(guó)車(chē)企為主不同，插電式混動(dòng)市場(chǎng)有更多的合資車(chē)企進(jìn)入，呈現(xiàn)多頭競(jìng)爭(zhēng)的局面。從去年下半年開(kāi)始，寶馬5系新能源在該細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量大幅上升，大眾、日系旗下新能源車(chē)型也快速升位，競(jìng)爭(zhēng)激烈。理想ONE作為后起之秀，首次在今年3月勝出，實(shí)屬難得。累計(jì)銷(xiāo)量方面，2020年第一季度，理想ONE累計(jì)上險(xiǎn)2989輛，位居插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量第二名，與第一名的寶馬5系新能源相差730輛。
放眼整個(gè)豪華中大型SUV車(chē)型市場(chǎng)，2020年3月，雷克薩斯RX、寶馬X5和保時(shí)捷Cayenne躋身前三強(qiáng)，理想ONE上險(xiǎn)數(shù)超越沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6和特斯拉Model X，銷(xiāo)量在這一細(xì)分市場(chǎng)位居第五名。2020年第一季度，理想ONE累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)位居豪華中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)第五名。
理想ONE作為理想汽車(chē)第一款量產(chǎn)車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)32.8萬(wàn)元，于2019年12月啟動(dòng)交付，截至3月保有量已超過(guò)4000臺(tái)。理想汽車(chē)CEO李想日前表示，理想ONE無(wú)論是與同級(jí)新能源產(chǎn)品還是燃油車(chē)相比，都具備一定優(yōu)勢(shì)。
“過(guò)去插電式混合動(dòng)力都當(dāng)燃油車(chē)在用的結(jié)論，在理想ONE上完全不成立?！崩钕朐谖⒉┥戏Q，理想ONE燃油成本4-5毛錢(qián)一公里，快充2-3毛一公里，家用充電樁低于1毛錢(qián)一公里。因此其認(rèn)為，隨著理想ONE的交付速度提升，用戶很快會(huì)在路上看到更多理想ONE，年底將能變街車(chē)。從上述上險(xiǎn)數(shù)據(jù)的多維度對(duì)比，你認(rèn)為李想的“理想”能實(shí)現(xiàn)嗎？（文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊）
