[汽車之家 行業(yè)] 日前，深圳市發(fā)改委發(fā)布了《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（簡稱《細(xì)則》）?！都?xì)則》明確了深圳市2019-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
就2019年來說，深圳補(bǔ)貼細(xì)則與2019年的新能源補(bǔ)貼都設(shè)置過渡期，并分三種情況執(zhí)行購置補(bǔ)貼：1．2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車，按照2018年補(bǔ)貼政策的50%執(zhí)行。
2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車，符合2019年補(bǔ)貼政策的按照2018年對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍的50%進(jìn)行補(bǔ)貼，不滿足2019但是滿足2018年標(biāo)準(zhǔn)的則按照2018年標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍的50%給予補(bǔ)貼。
3．2019年6月26日至2019年8月7日，僅對深圳市公共交通主管部門批準(zhǔn)新增或更新的純電動(dòng)公交車給予購置補(bǔ)貼。這意味著對于新能源乘用車，無論是運(yùn)營還是私人購買，均自2019年6月26日起取消購置補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼過渡期后，深圳地補(bǔ)由車輛購置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)為充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照充電設(shè)施裝機(jī)功率，對直流充電設(shè)備給予400元/kW建設(shè)補(bǔ)貼；對40kW及以上交流充電設(shè)備給予200元/kW建設(shè)補(bǔ)貼，40kW以下交流充電設(shè)備給予100元/kW建設(shè)補(bǔ)貼。
值得注意的是，根據(jù)《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》等規(guī)劃要求，新建建筑配套建設(shè)的充電設(shè)施不給予建設(shè)補(bǔ)貼。
充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼對于企業(yè)也有門檻要求，如要求建設(shè)企業(yè)在深圳市累計(jì)建設(shè)的充電設(shè)施總功率達(dá)到8000kW方可申請補(bǔ)貼；同一建設(shè)企業(yè)首次申領(lǐng)補(bǔ)貼后新增建設(shè)總功率達(dá)到3000kW的，可再次申請。
另外，由于財(cái)政部、工信部等相關(guān)部委發(fā)布的2019年新能源補(bǔ)貼未公布針對燃料電池汽車的補(bǔ)貼細(xì)則，深圳與其保持了一致，并表示2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)待國家政策出臺后，另行制定公布。（文/汽車之家 宋愛菊）
政策原文
《<深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則>》
相關(guān)閱讀
