[汽車之家國內諜照] 日前，我們從汽車之家熱心網友處獲取到了一張奧迪全新一代S8長軸距版車型的國內路試諜照。新車此前曾于2019洛杉磯車展全球首發(fā)，長軸距版本主要面向中美兩地市場，而歐規(guī)版為標準軸距。根據此前曝光的規(guī)劃，全新S8長軸距版將于今年7月正式上市。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
此次諜照中被拍攝到的全新S8長軸距版測試車并未進行任何偽裝，其整體設計保留了全新A8L的造型，但細節(jié)上更加強調運動性，比如S系列車型慣用的雙邊共四出式橢圓形排氣（左側排氣被后車遮擋）、銀色外后視鏡外殼、大尺寸輪圈等。值得一提的是，雖然中規(guī)和美規(guī)版全新奧迪S8(參數|詢價)是長軸距版本，但其尾標仍保留為S8，并未像A8L一樣直接加“L”。
回顧此前洛杉磯車展亮相的美規(guī)版全新S8長軸距版來看，這臺展車配備了可供選裝的亮黑色外觀組件（俗稱黑化套件），因此車身的大部分鍍鉻飾件均被改為亮黑色，包括大嘴式中網、側窗邊框、車門下部飾條、尾燈內部飾條，以及后包圍飾條等等，看上去更具性能車氣質。與A8L一樣，全新S8長軸距版的軸距達到了3128mm，相比標準軸距版車型增加的130mm幾乎都給了后排乘客的腿部空間，因此其后車門長度也是肉眼可見的長。
與奧迪其它性能車的“套路”一樣，全新S8在內飾上也延續(xù)了A8家族的整體布局和設計，但在細節(jié)上加入了更多運動化元素，以提升整體氛圍，例如中控臺以及電子擋把等處大面積采用的碳纖維飾板、帶有網格紋路的真皮運動座椅，以及Alcantara材質的車頂包裹等。作為A8的高性能版本，A8原有的奧迪虛擬座艙等一系列高端配置在新車上也并未缺席。
全新S8長軸距版身兼二職，它既是高性能車，也是一輛加長版行政級轎車，其在后排的舒適性配置也不含糊：包括面向后排乘客的兩只可收折顯示屏、雙天窗、寬裕的后排腿部空間、帶有座椅/空調控制和杯架的后排中央扶手等，都為后排乘客帶來了更好的體驗。
動力方面，全新S8搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，搭配48V輕混系統，最大功率571馬力、峰值扭矩800?！っ?，傳動系統匹配8速手自一體變速箱和quattro全時四驅系統，0-96km/h加速時間為3.8秒。底盤方面，全新S8配備了四輪獨立控制主動式懸架和四輪轉向，并可以選裝碳陶瓷制動系統。（諜照來源：Artozine-車藝志；文/汽車之家 刁昊）
