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零部件斷供 現代韓國工廠因疫情將停工
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-05 11:53
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[汽車之家 行業(yè)] 日前,據彭博社報道,由于新型冠狀病毒感染肺炎疫情,現代汽車集團出現了零部件供貨中斷的情況,現代表示,公司將暫停韓國工廠的車輛生產工作。據悉,現代汽車在韓國設有七家工廠,韓國是現代汽車最大的生產基地。

現代(進口) PALISADE 2019款 基本型

現代汽車在韓國的汽車產量占到了其全球總產量的近四成,工廠此次停產的主要原因是線束供貨不足,這款零部件目前主要的供貨渠道大多在中國境內。相關供貨商表示將提升韓國及東南亞工廠的產量,以彌補因中國供貨不足而產生的缺口。

韓國工業(yè)經濟與貿易研究所高級研究員Lee Hang-koo表示,現代和起亞的線束部件存貨量并不高,因此受到的影響較大。相較于其他全球車企,現代和起亞更傾向于從中國進口更多的零部件。Lee指出,韓國的汽車零部件供應商也隨現代汽車集團進軍中國市場,并在當地建立了自己的制造工廠。

現代(進口) PALISADE 2019款 基本型

韓國進口零部件的金額呈現逐年上升趨勢,數據顯示,2019年,韓國從中國進口了市值15.6億美元(約合人民幣109億元)的汽車零部件。相比之下,2018年的數值為14.7億美元(約合人民幣103億元)。

由于零部件短缺,現代汽車已經在1月底暫停了韓國本土廣受歡迎的PALISADE(參數|詢價)車型的生產工作?,F代方面表示,韓國大部分工廠將在2月7日-11日期間完全停產。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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